Jag fick för mig att fundera över flödesdelare, kan de funka med en orbitrol? Jag menar då som i att man använder en flödesdelare på den av portarna l/r som sitter mot den minsta kammaren i en presumtiv cylinder så att den läcker av en del av flödet tillbaka till tank för att åstadkomma samma rattutslag åt bägge håll, finns det något hinder i konstruktionen på en orbitrol för detta? Typ som att den förväntar sig att samma volym olja som passar ut ur exempelvis port l även går i retur där?
Och funkar då flödesdelaren så att den kan släppa tillbaka olja "bakvägen"?
Känns lite som att man vill kolla på detta då en flödesdelare + en vanlig dubbelverkande cylinder = billigare än en specialbyggd med genomgående kolvstång...
Skickat från min HTC 10 via Tapatalk