Hej
Jag kan komma över en brandpump Magirus Goliath 3 från 1940.
Den står inomhus och har inte varit igång på över 50 år gissar jag.

Finns det någon som vet något om en sån pump eller kan hjälpa mig vart jag kan vända mig för att få information?
mvh Håkan

Bild på motorn

Här finns det nog några som vet lite om de pumparna. http://www.feuerwehr-bengel.de/index.ph ... wehrpumpen

Hej igen.
Nu har jag börjat på att fixa med motorpumpen.
Jag har mätt upp och konstaterat att magnetapparaten är trasig.
Jag mäter på sekundärlindningen och får ingen kontakt. Verkar som den är kass.
Sen vet jag inte hur det står till med kondensator och magnet.
Vart kan jag vända mig för att få den renoverad?
Kan man få tag i någon begagnad?

Den är stämplad med:
Bosch Germany
FF2A
RS 285

Jag har satt in bilder på motorpumpen och magnetapparaten.
mvh
Håkan

Högspänningslindningen är förmodligen rätt högohmig (storleksordning 5 - 20 kohm). Om du mäter med en digitalmultimeter ställd i "pip"-läge eller på lägsta ohm-området, så kommer det förmodligen att se ut som avbrott även om lindningen är hel.

Vet du hur den ska vara kopplad? Är det en enda lindning som ligger mellan de båda tändkabelanslutningarna, eller är det två lindningar (från vardera tändkabelanslutningen till jord)?

Liknande tändmagneter var på sin tid vanliga på allehanda tvåcylindriga motorer (t ex båtmotorer). Det är inte ovanligt att man kan hitta dem i osorterade lådor på veteranmarknader etc, om man håller ögonen öppna. I Sverige (närmare bestämt Åmål) tillverkade SEM tändmagneter som direkt kunde ersätta Bosch.

Hej
Tack för tipsen.
Jag hade mätinstrumentet inställt på 20 kohm-området när jag mätte.
Jag vet inte hur många lindningar det är.
mvh
Håkan

Ev kan det finnas ett gnistgap i serie med sekundärlindningen, som inte är något hinder för högspänningen men som däremot gör att det verkar som avbrott när man ohmmäter.

Gamla magneter kan man behöva ommagnitisera, dom blir svaga över tid, går att ruska liv i dom igen

Hur har det gått? Blev det någon fart på pumpen?

Kul att du hör av dig.
Jag har inte fått fart på den ännu men jag känner ett gott hopp.
Jag har fått magnetapparaten omlindad.
Pratat med en del som är duktiga på tvåtaktsmotorer.
Blir ett projekt i i höst.
/Håkan