hej
svar till john
Timen är lite dyr i slit delar och kvaliten på slit delar ä inget vidare
slagorna kostar ca 900-1200 kr st å de sitter 28 st i den ett roster ca 25-30000 kr
Men själva maskin bortsett från det så ä nog 1600 den bästa timen vi haft
men nu ska den hem till danmark motor ras efter 678 timmar
.De har börjat montera john deer 6 or i stället för bens v8 or och i 1600 tar man ut 600 hk ur en 13,5 l motor mycket bättre vrid än v8an och en jämnare gång ( men de ä en ny produserad motor så våran hade fel på en av intercoolrarna å körde in kylvaten i hela spisen så den ryker som en utsliten boxer 350 total ras enl verkstan ny motor , bara blocket kostar 200 000(tur att de finns garanti
.
Sen är
rotor huset ,slagor,roster ä samma som i 1400 på ca400 hk så de ä inte konstigt att det sliter ,detta har ja påtalat till fabriken men de vill inte lyssna riktigt
.
Mera hardox så ä det en mycket bra maskin .(fin färg oxå
)
Men det ska givetvis noteras att vi ca till 95 % har kört RT å har haft besök av en hel del okrossbart material.
Och angående morbarken så är det otroligt mycke beroende på den som kör maskinen och vilket material man kör, alla krossar kan kasta saker o va farliga även tim å doppstadt . Morbarken har ja mest på egen terminal å försöker undvika tippar men nu när timen rasade fick han allt ge sitt till bröfödan. de ä bara på me hjälm å hörselskydd å åk
Ä de nån som har erfarenhet av hur morbarks lågsamtgående kross går på sopor å trä ? tacksam för svar
Har faktist lite funderingar på att skaffa en ak 600 nu tills tim har lärt sig att lyssna , De verkar ju vara driftsäkrare.