Jag kan väl inte påstå att jag gjort några större tester av stenkörning utan det har funkat bara. Fördelen med rem mellan tallrikarna är ju att rotortallrikarna inte påverkar varandra så mycket då det inte är drev imellan.
Andreas Almborg
Forumindex ‹ Maskinforum ‹ Jordbruksmaskiner och -redskap ‹ Vallmaskiner
Kilrep till Nokka rotorslåtter
29 inlägg • Sida 2 av 2
Föregående 1, 2
Lägger in lite bilder på mitt byte av kilrem eftersom instruktionsbilderna lämnar ett och annat övrigt att önska, även om det förstås går att läsa sig till. Insexbultar med 6 mm insexhål är tänkt att lossas genom hålet i tallriken. Jag försökte inte ens. Slog ut rörsprinten till tallriken och lyfte av hela talriken istället för att komma åt. Och det behövdes. Ingen hittills som gått att lossa med originalnyckel. Har svetsat på muttrar ovanpå den nedsänkta skruvskallen. Lättare sagt än gjort med pinnsvets för en som aldrig svetsat förut. På bilden första bulten av. 1 m rörförlängare har krävts för att de ska röra på sig… Så i många fall har svetsningen gett sig före bulten lossat. En bult gick av/vreds av nedanför skallen. Så den blir till att borra ur. Nu är det bara en bult kvar på tallrik 4. Sen återstår att lossa tallrik 2. Och i mitt fall också tallrik 1 eftersom lagret verkar kass här. Men nu har jag fått in tekniken lite så det krävs inte så många försök på varje bult...
1 person gillar det här inlägget.
Arbetet fortskrider. Börjar lära mig att hantera svetsen hjälpligt. Först en bulle svetsmassa på bultskallen. Lägger därefter en M10 mutter därpå och fäster i hålet och fyller upp hålet med svetsmassa. Därefter stadigt nog att svetsa fast muttern mot bullen med svetsmassa på bultskallen.
Första tallriken (andra jag lossar) gick rätt bra. Hör och häpna, en bult lossnade som det var tänkt med insexnyckel! Av de andra var det bara en jag behövde svetsa om innan svetsningen höll för draget. Tungt även med 1 m rörförlängning.
Klart! Bara en bult som vreds av nere i gängorna och som måste borras ur!
Tallrik 4 klar inkl lossat remspännaranordningen.
Tallrik 2. För en gångs skull höll insexhålet, men då var förstås 6 mm nyckel för klen och den gick av… Blir morgondagens projekt att lossa klart tallrik 2. Sen kan själva rembytet börja!
Första tallriken (andra jag lossar) gick rätt bra. Hör och häpna, en bult lossnade som det var tänkt med insexnyckel! Av de andra var det bara en jag behövde svetsa om innan svetsningen höll för draget. Tungt även med 1 m rörförlängning.
Klart! Bara en bult som vreds av nere i gängorna och som måste borras ur!
Tallrik 4 klar inkl lossat remspännaranordningen.
Tallrik 2. För en gångs skull höll insexhålet, men då var förstås 6 mm nyckel för klen och den gick av… Blir morgondagens projekt att lossa klart tallrik 2. Sen kan själva rembytet börja!
1 person gillar det här inlägget.
Huggmejsel kan vara bra på den typen av bult. Vet att det fungerade på ylön.
1 person gillar det här inlägget.
Yes, rem i balken. Nu är det bara sista lilla abret kvar. De fyra insexbultarna som syns lite dåligt längst ner i bild måste lossas. Men samma visa igen. Alla fyra benhårt fast. Ingen tillstymmelse till rörelse och insexhålet släpper efter när jag lägger på lite kraft… Grrr. Någon som har en bra idé inför morgondagen? Gasen i min gasolbrännare tog slut så värma blir lite svårt, det har funkat bra ibland annars. Men inte på den här förstås, inte ens svetsvärmen har ju fått bultarna att lossa. Bultskallarna på dessa fyra är mycket mindre och således påtagligt svårare att svetsa på något att dra med. Slägghammare har jag och den går också varm på alla bultar, så mer bankande tror jag inte är till någon större nytta.
Tror för övrigt att knepet med huggmejsel inte hade funkat här. Det har krävts så jäkulskt mycket drag för att få bultarna att röra sig. Men ett bra knep till en annan gång.
Tror för övrigt att knepet med huggmejsel inte hade funkat här. Det har krävts så jäkulskt mycket drag för att få bultarna att röra sig. Men ett bra knep till en annan gång.
Projektet går vidare. Dagen började bra. Två av bultarna lossade nästan frivilligt efter att jag bankat till bultarna ordentligt så att insexhålet minskade lite, och därefter pregat i bakändan på bitsen (som är några mikrometer större än 6 mm). Men sen blev det stopp. Lyckades på andra försöket att svetsa fast en bits på bulten och då lossnade det med ca 0,5 m rörförlängning utan att jag behövde ta i nämnvärt. Offrade på detta vis 2 bits.
Nu återstår bara att få ut remskivan. Vilket enligt instruktionsboken skall vara lätt som en plätt. "Ta ut remskivan tillsammans med remmen". Pyttsan. Det är någon liten kant ivägen som gör att det är tvärstopp. Efter att ha lusläst reservdelskatalogen för att se exakt hur det sitter ihop, hoppas jag att lite våld kan lösa problemet imorgon.
Nu återstår bara att få ut remskivan. Vilket enligt instruktionsboken skall vara lätt som en plätt. "Ta ut remskivan tillsammans med remmen". Pyttsan. Det är någon liten kant ivägen som gör att det är tvärstopp. Efter att ha lusläst reservdelskatalogen för att se exakt hur det sitter ihop, hoppas jag att lite våld kan lösa problemet imorgon.
1 person gillar det här inlägget.
Tack för bra hjälp här.
Köpte min rem från Fors maskin i Finland
85 eur + 30 eur i frakt.
För lagerbyte i tallrik används lämpligen de 2 m8 hålen i knivhållareplattan närmast axeln Bara att sätta i 2 bultar och skruva ner. Själv fick jag borra upp till m12 då den satt mycket hårt.
Köpte min rem från Fors maskin i Finland
85 eur + 30 eur i frakt.
För lagerbyte i tallrik används lämpligen de 2 m8 hålen i knivhållareplattan närmast axeln Bara att sätta i 2 bultar och skruva ner. Själv fick jag borra upp till m12 då den satt mycket hårt.
1 person gillar det här inlägget.
