Dagens glädjeämne !

[MN]

Det är en katedral för maskinnerdar som uppskattar när saker byggdes för att fungera i 100+ år...
MN

[vazman 67]

En sån där tjusig dörr görs inte idag

[Hidsmekolek]

Jodå, BEE har gissat rätt, orsaken till att jag inte skrivit ut vilken station är att jag kanske har begått ett litet tjänstefel genom att fota och lägga upp här..
Inte för att jag är särskilt orolig men ändå.
Apropå hur det var möjligt att bygga så extremt påkostade kraftstationer för 100 år sen så har jag hört en teori om detta..
Elström var värsta lyxvaran då och kunde kosta 1 krona per kilowattimme! Vad motsvarar det idag? 150 kr? Då är det rätt lätt att räkna hem ett sånt bygge..

[torbjorn_forsman]

I all synnerhet tog väl en del kommunala elverk extremt bra betalt från början. Men det var nog på ett ännu tidigare stadium, då det var frågan om likströmsnät och kolvångmaskinsdrivna generatorer i ett elverk mitt i stan.
Många dåtida kraftstationer - i synnerhet kommunala - var nog också litegrann av skrytbyggen på skattebetalarnas bekostnad. Det var viktigare att bräcka grannstäderna än att få verket lönsamt.
Jag har sett en spydig kommentar i nån tysk elkrafthandbok från 1910-talet om att alltför många elverk snarast ser ut som en teatersalong där det händelsevis har råkat ställas upp en del maskineri på scenen. Författaren hade nog inget emot att man kostade på anläggningarna, men det måste synas att det är en industriell anläggning, och funktion ska gå före form.

[robin.gustavsson]

Ååå gamla kraftstationer. När jag var yngre så fick man följa med farsan när han hade jouren och kolla när det var fel nånstans. Finns 4 stycken som elverket här äger, alla från 1900-talets början. Ena finns allt sparat från början, dock med ny teknik på sidan om. Ni kan ju tänka er en nyfiken pojk på 8 år springa runt bland alla brytare och mätare. Mindre roligt dom gångerna man fick åka fram och tillbaka mellan stationerna och köra grindrensarna för dom sattes igen med isflak. Var bara roligt då nån fet gös följde med upp.

Skickat från min F5321 via Tapatalk

[Stridis2]

På vissa ställen betalade man inte per kW utan per ljuspunkter. Därför sattes så få upp. På föräldrahemmet fanns på 50-talet fyra (4!) ljuskällor. En i köket, en i hallen, en på gårdsplanen och en i stallen. Då pratar vi inte om högeffektiva lysrörsarmaturer utan 25W glödljus.
Lite andra krav då än nu...

[Stridis2]

Mitt glädjeämne idag började med en stressig morgon, svarthalka, en och en halv timme i bil, åtta timmar på riksmästerskapet i karate som domare, en och en halv timme hem, en halvtimmes väntan på pizzan, hem till mat, slötittande på Talang och Mello. Rätt trött i både kropp och knopp. Men jag har nu klarat av både teori, teoretiska prov och praktiska prov till min domarutbildning och är numer licensierad.
Det tråkiga är att jag inte kunde se någon av ungarnas matcher, men jag har i alla fall fått hemskickat filmer så jag kan titta i efterhand.

[Kotten]

Varför blir det alltid ett äventyr när jag ska ut? Skulle än en gång hämta hem en vagn åt en kompis, hade fixat en bilkula på jordbruksdraget då det var en gammal jaktkoja och så körde vi iväg drygt 1-1 1/2 timme. Allt gick bra! Vi fick på en gödseltunna på hans traktor och kopplade på jaktkojan på min; det var en lång skothög med 2 axlar och tre dörrar. Kulan hade jag satt på den övre gaffeln till jordbruksdraget, men vi fick plocka bort övre delen av gaffeln och sätta kulan i det nedre hålet för att inte vagnen skulle skrapa i marken där bak. Vi spände åt och så körde jag i förväg, och allt gick bra tills jag kom över ett farthinder i ett bostadsområde i stan med två bilar efter mig. Jag tittade i backspegeln och blev lite chockad när jag såg vagnen stå 15 meter bakom mig, framför två förvirrade bilister. Det som hade hänt var att den nedre delen av jordbruksdraget var lite tjockare så vi fick inte på muttern lika mycket, den hade kommit loss lite och vibrerat av, sen när den första axeln på vagnen gick över farthindret så lyftes kulan från hålet och stannade kvar Nu när jag tänker på det påminde det om den scenen från kalle anka som visas på julafton, när deras husvagn åker baklänges en lång runda för att sedan krokas i nätt och jämnt på bilen som om inget hänt, dock var det mer tvärt om här
Iallafall, som tur var kom min kompis precis då, fick på en ny kula och satte på vagnen, sen någon minut senare märktes det knappt vad som hänt. Vi kom hem utan mer problem, sen fick jag testa köra hans Volvo 4300 (vilket var jättekul!) och så fick jag lite dricks innan jag åkte Igår var en bra dag!

[Thomas2012]

Tur att det gick bra och inga skador på bilarna
Inga kort på missödet ?

[Ludde eriksson]

Grattis på födelsedagen Thomas

[Thomas2012]

Tack så mycket Ludde

[Mattias Petterson]

En dag på isen med familjen, vänner , grillen och några kalla..

[Kotten]

Grattis Thomas! Nej det vore kul, men glömde tyvärr att ta kort. Men här är en bild på hur det såg ut innan det bar hem!

Originalets URL: https://image.prntscr.com/image/mi3x4hcQRUaFtt-9u9ofeg.jpg

Spännbanden är där för att dörrarna inte ska flyga av, inte jag som köpte skrotet iallafall

[Gustavors]

Precis hemkommen efter en nästan 2 h lång skotertur med sambon.

Vi fick en närkontakt/observation av älgko med kalv. Sett en del harspår och gjort en del teknisk körning i djupsnö med mycket vindfällor och hinder.
4 fastkörningar och ett rejält gashäng (Gasvajern lade sig fel på styret)
Vi besökte vår ena skogskoja/fäbodvall (dags att skotta taket och röja upp runt huset)
Svettigt, men mycket trevlig tur.
MVH

[jonnordvall]

Lånade rörtänger och försökte få upp tre få upp tre gängade rör kring ett gammalt expansionskärl på vinden men gick bet. Men kapade en troa under taket så gick det precis att lyfta och vinkla så rören som stack ner på undervåningen kom med upp.
Många rosthål på kärlet.........