Frågor som är för små för en egen tråd

**#3181** » 18:34:59, 21-05-2019

Då var det beställt, 20 liter olja bör räcka runt 20 år, bara den inte blir gammal eller nåt.

**#3182** » 21:19:57, 21-05-2019

Vreten tillverkade planerskopor till hjullastare förr, jag har en från 2003, 2,5m bred, halvmetern hög och runt 110 lång

Jag skulle vilja veta vikt på den +-10kg

Någon som vet eller har några gamla broschyrer eller så där det står info om den skopan?

**#3183** » 12:14:37, 23-05-2019

Vet inte om detta är rätt tråd.
Vad är detta för en tratt? Låg under diskbänken på jobbet. Den har stoppventil när man lyfter den. Den lär inte vara till mat då den är full med prång, vrår och hål. Ventil/ fjäder/ mm och går inte att ta isär och rengöra.
På den här firman har man gjort allt mellan himmel jord, så det går inte ens gissa om vi har konstruerat den här, köpt den, lånat, fått eller stulit.

**#3184** » 12:36:45, 23-05-2019

Finns nån tratt som används för att ta vara på fett i stället för o slå ut i avloppet :klia:

**#3185** » 13:32:35, 23-05-2019

Hade ngt liknande på jobbet, som satt på ett helfat för att tömma färgrester o lösningsmedel i.
Dock ingen sil, o i galvad plåt.

**#3186** » 18:16:44, 23-05-2019

"for general protection"
Istället för kondom, spiral eller halvsula. :razz:

**#3187** » 23:52:53, 23-05-2019

Gissningsvis är den konstruerad så att man inte kan överfylla emottagande kärl (om man säger så).

**#3188** » 12:02:03, 24-05-2019

Säkert, men vilket kärl? Siburatorn, hydraultanken på lyftbordet, chefens röjsåg, Tig-kyltanken, förfyllning av avloppspumpen före första skitningen 1989, ...

**#3189** » 14:11:35, 24-05-2019

.

Bytte nyss impellern i kylvattenpumpen på min Yanmar 12 YSM.

Inget kylvatten vid provstart!

En FÖRFYLLNING av pump och tillhörande slangar, blev lösningen på problemet.

En impellerpump är konstruerad för vätska, inte luft, gas o s v.

.

**#3190** » 14:49:59, 24-05-2019

Volvot24 skrev: .... En impellerpump är konstruerad för vätska, inte luft, gas o s v ....

Ja, den funkar sämre med gas, d v s, det du hade i systemet innan du förfyllde med vätska...

:thumme:

**#3191** » 17:50:25, 24-05-2019

Tratten är till gör att fylla på tex motorsågen eller gräsklipparen
så i tratten i hålet och tryck ner den gula knoppen och tratten är öppen
när nivån på bensinen kommer upp så stänger tratten och man kan tömma överflödet i dunken

På liknade sätt som kombidunken till motorsågen

**#3192** » 00:01:59, 25-05-2019

Vad har man en planeringsskopa med dubbla uppsättningar krokar till egentligen?

Jag har sett en skopa som hade en extra stora BM krok på var sida om vanliga fästet så att man kunde greppa skopan förskjutet åt ena eller andra hållet. Smart! Men när behöver man det egentligen? Och bara för att jag ville kolla på den så hittar jag inte igen den, det var nån svensk redskapstillverkares hemsida.

**#3193** » 00:40:03, 25-05-2019

Kanske om man vill nå in under någon kant eller så
skulle kunna vara bra om man inte har grevelegant

**#3194** » 07:16:17, 25-05-2019

tortap skrev:Vad har man en planeringsskopa med dubbla uppsättningar krokar till egentligen?

Jag har sett en skopa som hade en extra stora BM krok på var sida om vanliga fästet så att man kunde greppa skopan förskjutet åt ena eller andra hållet. Smart! Men när behöver man det egentligen? Och bara för att jag ville kolla på den så hittar jag inte igen den, det var nån svensk redskapstillverkares hemsida.

Planeringsskopa med fyra BM-Krokar...

**#3195** » 12:25:50, 25-05-2019

Agående tratten.
Danne, tjenare, ditt förslag får det bli. Föregångaren till dagens dunkpipar.
Vi flyttar den direkt från diskbänksskåpet till kemiskåpet eller spolarvätskehyllan. Det finns ju exempelvis många spolervätskepåfyllningshålsplaceringskonstruktörer i bilvärlden som aldrig behövt fylla på själva. Det tycker jag skulle ingå i grundkursen eller antagningsprovet kunde vara att intelligenstestas på det området.
I vilket fall kollar vi om tratten funkar att fylla Citroen Masterns väl undangömda rör, men jag tvivlar.