Diverse & ev lite bygge av minilastare m hydrostat

#1 » 21:00:51, 05-08-2014

Pelle3

#2 » 21:04:29, 05-08-2014

Hej
jag skrev en hel massa om lillmaskinen men inget kom med,, jag lyckades klanta till det så det kom bort av någon anledning.

jag får göra om det lite senare, se om det lyckas då
pelle3

#3 » 22:51:01, 05-08-2014

Maskinen har en 18hk kubota från en lastbilskyl, sundstrands hydrostat 15cc från en gräsklippare, avkapade 240 axlar,2 st 80cc orbimotorer,30 l flöde till arbetshydrauliken, styrservopump ifrån en ford granada, midja med glidlager, stolen på den bakre delen,4spaks reglage ifrån en truck, tänker göra hydrauliskt redskapsfäste.nya hjul ifrån brorsson.
det va väl det hela.

pelle3

#4 » 23:37:49, 05-08-2014

Intressant projekt, Snyggt bygge!

#5 » 23:48:35, 05-08-2014

har inte bestämt mej när det gäller paralellförningen ännu,jag tycker den blir så hög då,vet inte om det är värt extraarbetet heller,tror det funkar rätt bra utan.

#6 » 12:08:44, 06-08-2014

Du får bättre tippvinkel med paralellförning, å jag gillar lastmaskins modellen med skop tiltens kolv åt "rätt" håll, alltså starkare upp tilt.

En liten skiss på vad jag menar :mrgreen:

Jag ritar gärna upp geometrin på paralellförningen om du vill?

Trevligt bygge :grin:

kommer garanterat att följa tråden.

#7 » 17:52:57, 06-08-2014

hej per
det låter bra,jag ska rita upp några möjliga fästpunkter,det blir ju lite begränsat nu när det är så mycket ihopsatt.
jag håller helt klart med dej om att det bästa är att kolven får trycka åt rätt håll,men i detta fallet så är det nog rätt kört när det gäller det.
men jag ska försöka få till en skiss,får vi se vad du kommer fram till.

#8 » 00:38:53, 07-08-2014

laddpumpen på hydrostaten ska gå genom ett sugfilter när ja tänker efter så vet jag inte vad det är,,är det någon som vet?hur ser ett sånt ut?
jag har tänkt att ha 2 dubbelverkande kolvar till styrningen fast jag kopplar in dom enkelverkande,kraften räcker bra ändå och så går det inte åt så mycke olja.

#9 » 02:20:01, 07-08-2014

detta är styrcylinderämne väntar på att bli ihopsvetsade med länklager och nya packningar

idag har jag varit en lathund, svarvat 3 spännrullar för a, rep till pumparna, har monterat kullager i spännisarna så dom går lätt

**#10** » 08:53:30, 07-08-2014

Har en grupp2 pump som jag tror har en prio inbyggd , skulle kanske kunna använda den till arbetshydraulik o styrning, men jag måste veta storlek på den , får försöka maila tillverkaren o se om dom kan hjälpa mej.

**#11** » 16:58:17, 07-08-2014

nu har jag fått svar på pumpen,den heter salami,jag trodde det var en körv.
joo det var en grupp2 pump med inbyggd prio och övertrycksventil,som jag fattar så trycket inställt på 70bar och den prioriterar 8,5l i det prioriterande anslutningen.
i det andra hålet ger den fullt tryck och 11,3l.
och då är min fråga kan man säga att pumpen är på 8,5+11,3l=19,l då eller hur funkar detta,har jag 1000v på pumpen får jag ut 8,5l på priokretsen och 11,3 på arbetskretsen och om jag har 2000v får jag då ut 8,5l på priokretsen och22,6l på arbetskretsen?
detta är ju bra att få reda på
om det är så ,då skulle jag få 22,6l till arbetshydrauliken vid fullt varv det borde väl räcka tycker jag,,,lyftcylindrarna är 50mm ,dom är ju inte några stora konsumenter av olja

salami på er
pelle3

**#12** » 18:15:57, 07-08-2014

SKIT
har varit ute på nätet o snokat runt,pumpen är på 11,3l,sedan prioreteras 8,5l bort till styrning,det blir ca 2,5l kvar att lyfta lastaren med på tomgång----hur roligt är de då---
nää nu skippar ja körv-pumpen o fortsätter med bilservopumpen-det är mitt öde här i livet.
så här blir det ju när man är snål o bygger med det man har,men det är ju lite ball när man får ihop det

**#13** » 21:32:13, 07-08-2014

pelle3 skrev:och då är min fråga kan man säga att pumpen är på 8,5+11,3l=19,l då eller hur funkar detta,har jag 1000v på pumpen får jag ut 8,5l på priokretsen och 11,3 på arbetskretsen och om jag har 2000v får jag då ut 8,5l på priokretsen och22,6l på arbetskretsen?
detta är ju bra att få reda på
om det är så ,då skulle jag få 22,6l till arbetshydrauliken vid fullt varv det borde väl räcka tycker jag,,,lyftcylindrarna är 50mm ,dom är ju inte några stora konsumenter av olja

salami på er
pelle3

Pumpars deplacement brukar anges i cc/varv (hur mycket olja de flyttar per varv helt enkelt, och det blir L/min vid 1000 varv.

Gissar att din pump är på 19cc, och har 8,5L/min prioroterat flöde till styrningen, och att du får ungefär 22L/min över till lastaren bör stämma.

**#14** » 23:07:27, 07-08-2014

jag trode också det men tyvärr så är den bara på 11,3 totalt,jag har varit inne på korvhandlarns hemsida odär fanns mått på deras pumpstorlekar,det är en grupp2standardpump dom har bara ersatt den bakre gaveln med en ventilplatta.
så nu ska jag prova med bilpumpen får jag se om den räcker,,det ä ju bara en 80cc orbitrol och jag varvar upp pumpen redigt så det borde gå.
när jag skriver här på forumet så missar tangentbordet bokstäver hela tiden---och jag är spik nykter----,vet inte om det är nåt vaj på min dator,är det någon som har samma problem?
idag har jag varit lathund med bygget,det mest kreativa jag gjort är o lyckas köra sönder svarven mot ett ändläge,så idag är man både lathund o klumphund