Dagens sorgeämne

**#10621** » 17:28:40, 19-10-2018

Man behöver en funktionskontroll på pillevicken med jämna mellanrum. Lite brutalt sätt bara

**#10622** » 17:57:32, 19-10-2018

Gottegris.... :idee3:

ä

**#10623** » 18:57:58, 19-10-2018

värst av allt var att man hade publik med
hela ko flocken stog å asgarva när di såg nos dyket man gjorde

**#10624** » 19:15:52, 19-10-2018

**#10625** » 20:13:26, 19-10-2018

Var glad att det var ko-flocken och inte en flock tvåbenta kvigor... :mrgreen:

**#10626** » 20:17:49, 19-10-2018

Iofs, kanske är ett sätt att ladda upp den....

**#10627** » 20:20:42, 19-10-2018

Han är i stöten sockan. :lmao:

**#10628** » 20:40:46, 19-10-2018

ja det var en stötande upplevelse

lustiga är att man snart ska resa 16mil för och få mer el stötar
vem vet . kanske sköterskan är snygg så man kan lägga in en stöt :mrgreen:

**#10629** » 21:55:34, 19-10-2018

Punktering på det bakersta däcket på min Terri. Jag hittade en slang liggandes på garageplan för några dagar sedan men jag var inte till att se att det inte var någon luft i ett hjul så jag trodde att det var något djur som hade dragit slangen. Den såg ut som om en hundvalp hade haft den som leksak, det var en massa små hål i den.
Nu ska jag skicka efter några reservslangar från Ebay. Jag köpte nya däck för att ha som reserv för några månader sedan men tänkte inte på att köpa slangar samtidigt.
Varför jag köper från ebay.de är att då får jag dom hemlevererade annars så måste jag åka in på plassen och leta rätt på nån som säljer slangar till skottkärrhjul.

**#10630** » 19:12:23, 20-10-2018

Att inte bmw skiten startar trots ny startmotor. Förr kastade den in starten bara en gång på typ 10 försök och slog ifrån så fort bilen började småtända. Så det här iaf gått åt rätt håll.

Konstiga är att bilen startade och gick bra i somras men efter att ha stått och dragit ur batteriet så vägrar den starta. Tänder till lite men går aldrig helt igång. Men dator ligger nu i garaget för att läsa felkoder iaf.

Märkligt att något kan bli fel av att bara stå i ett par månader..

**#10631** » 20:49:26, 20-10-2018

Dåligt med manöverström till solenoiden pga glapp i tändningslåset eller liknande?
Sliten startkrans? Startkransen dåligt påkrympt på svänghjulet så den har förskjutit sig? Någonting i vägen så att startmotorn hamnar snett då skruvarna dras åt?

Att motorn småtänder men inte orkar igång efter att ha stått länge, kan bero på hydrauliska ventillyftare som har "svällt" så att ventilerna inte stänger fullständigt. Det är vanligt på en del motortyper om det har slarvats med oljebyten och/eller motorn kallstartades och inte fick tillfälle att bli genomvarm innan den stängdes av för ett långt stillestånd.
Jag har hört talas om problemet på 2.0T -motorn i Volvo V40 samt tidiga Volvo 850, själv kunnat observera det på en Citroën C5.
Om bilen har manuell växellåda brukar man kunna lösa problemet genom att bogsera igång den (eller rulla igång i LÅNG utförsbacke) och sedan inte stänga av förrän motorn är ordentligt varmkörd och även oljan varm (alltså minst 2-3 mils landsvägskörning om man inte har oljetempmätare och kan förvissa sig om att oljan har kommit upp i 80 grader tidigare). När man väl har stängt av motorn så byter man olja och oljefilter det första man gör, helst bör man starta motorn igen efter oljebytet innan den har hunnit svalna.

**#10632** » 22:44:50, 20-10-2018

Tack för ett så utförligt svar:)

Startmotor fungerar nu som den ska efter bytet. Så där har det gått åt rätt håll.

Ska absolut göra ett.färsök med bogsering, det står näst på tur.
Verkar som om dom där bmw kan va kinkiga mot låg startström/urladdat batteri när man googlar.
Kamaxelgivare verkar va vanligt med fel på oxå, och den här har ju haft.några misslyckade startförsök nu..
Och den kördes nog inte vidare varm sista gången jag flyttade på den, tror jag bara körde den från gård till gård och det är typ 100 meter...

**#10633** » 21:47:11, 21-10-2018

Det regnar in. Närmare bestämt droppar det från salningen vid ett köksfönster i stugan. Nu står en tillbringare på fönsterbänken för att fånga upp det.

**#10634** » 08:33:39, 22-10-2018

jonnordvall skrev:Tack för ett så utförligt svar:)

Startmotor fungerar nu som den ska efter bytet. Så där har det gått åt rätt håll.

Ska absolut göra ett.färsök med bogsering, det står näst på tur.
Verkar som om dom där bmw kan va kinkiga mot låg startström/urladdat batteri när man googlar.
Kamaxelgivare verkar va vanligt med fel på oxå, och den här har ju haft.några misslyckade startförsök nu..
Och den kördes nog inte vidare varm sista gången jag flyttade på den, tror jag bara körde den från gård till gård och det är typ 100 meter...

Är det en m50,m52 eller m54 motor? Om så prova starta med full gas. Kan ta ett tag men brukar smattra igång efter ett tag.