Maskinisten

Känns som att Hydroscands fredagskvot kommer att uppfyllas!

skulle vara intressant å höra va de går lös på hydroscan
pm a om du vill hålla de som en hemmlis

blir bra detta

Jag får inte veta förrän fakturan kommer, men du får veta då..
Efter att jag gråtit färdigt!

Här blir det nog till att ge den lilla flickan lite hård 2,5mm pinne..

Stod med lastbilen och sov utanför biltema inatt, så det blev lite spontanshopping på morgonkulan..
Avgassystemet till baklastaren var sopslut, och ett nytt kändes lite väl dyrt!
Så det blev biltemas högglanspolerade rostfria sortiment..
Kan se rätt trevligt ut efter lite TIG och lite tålamod!
Dessutom under tusenlappen!

Lysande!!!

Lossade på ett magiskt ställe nu i skellefteå..
Tyvärr så har dom inga reservdelar kvar till dom riktiga maskinerna..

Där jobbade min morbror från mitten av sjuttiotalet fram till någon gång på 2000 talet.

Jag har inte dött, har bara haft fullt upp med alla andra fordon som ville ha kärlek här på ranchen..

Har äntligen fått tag på en äldre herre i en grannby som ska komma ut på plats och fräsa foderlägena åt mig..
Så nu är det bara att vänta tills han får tid..

Toppen är inlämnad på renovering..

Slangarna ligger och myser till sig på hydroscand..

Sakta men säkert så händer det grejer!

Igår kväll när jag kom hem från jobbet så låg det en trevlig överraskning i postlådan..
Nu får vi se om det här går vägen, eller om jag får skicka en låda med tiotusen smådelar ner till dieselmeken!

Visserligen till fyrcylindriga pumpar, men satsen skulle passa enligt firman jag köpte den av..

Ta många bilder

Ska pröva med det..
Det är bara axeltätningen på driften, samt axeltätningarna på gas och stoppvred som synligt behöver bytas..
Polarn i grannbyn ska få assistera mig, han har packat om pumpar tidigare och lär väl kanske se nåt mer som behöver packas om under skalet..

Tycker din beskrivning på vad som behöver bytas på pumpen stämmer utmärkt på en CAV rotorpump! Nu har du ju inte en sådan utan en radpump och då blir det helt annorlunda! Har man läckage på en rotorpump så gör det susen med att byta det du räknar upp, men de flesta detaljer du nämner finns inte ens på radpumpen! Har nog blivit någon förväxling där! Har du läckage i en radpump så är det "inre blödningar" som är orsak till åkomman och inget man åtgärdar genom att sätta plåster där det "blöder"!