Det finns ett antal faktorer att tänka på vid val av Farthinder.
Välj ett Farthinder som:
1. sänker hastigheten till en lämplig nivå.
2. syns då det är mörkt.
3. skyddar underlaget då detta kan göra att ni sparar pengar.
Det första är att välja rätt modell utifrån hastigheten på er väg och vilken hastighet ni vill få ner trafiken till här har jag specialiserat mig och kan erbjuda en lösning just för er. Farthinder bör också ha kattögon som reflekteras då man kommer med ett fordon och belyser hindret i mörker. Dessutom bör det ha kontrastfärg vilket också underlättar då man kommer körandes och det är mörkt. Vid sidan om hindren ska sidomarkeringar placeras vilka ska vara blå med gula reflexer. Vid infarten av vägen rekommenderar även trafikverket att man ska ha vägmärke som heter A9 varning för Farthinder. Detta är rekommendationer och det går att göra på annat sätt utan att bryta mot lagen. Tanken är att få ner hastigheten på ett säkert sätt i linje med nollvisionen.
Farthinder fungerar som så att fjädringen på fordonet pressas ihop och kör man allt för fort över hindret så upplevs det obehagligt. Beroende på vägens hastighet och hur stor man bedömer risken för olyckor har vi farthinder med olika effektivitet. Ytterligare något man ska fundera kring är förankring i marken. Det vanligaste är spik eller skruv men vi är unika med att ha en modell som heter Värnamo Farthinder med invulkade dubbar i hindret vilket gör att farthindret ligger stabilt utan att perforera asfalten. Att inte perforera asfalten sparar stora pengar. Det var min farfar som var först med att ta fram farthinder i gummi och vi har funnits sedan 1963.
Samtliga av våra Farthinder på https://www.farthinder.net uppfyller kriterierna från Watts modell.
Kontakta oss gärna på 0370 123 83 om ni har frågor.
