Under min lumpar tid hade vi två olika kaptener en med smak för kadaverdisciplin och puts och stuts,den andre mer funktionsinriktad.
Båda var dock si så med sin k-pistar. De åkte oftast med oss eftersom vår bil hade
dieselvärmare med eget
batteri = varmt och gott.
Det hände någon gång i veckan att det låg en k-pist kvar i vår bil. Den förste fick hämta sin hos vakten och lämna skriftlig redogörelse,vi behövde
ju inte "hitta" den förrän han lämnat för dagen. För den andre drog man ned rutan och sade: kapten k,så visste han vad det var frågan om.
Enligt obekräftade uppgifter lär inte k-pisten varit komplett sista gången den saknades för den förste kaptenen,slutstycket tros ha hängt på en ståltråd i oljetanken på en maskin,dock kom det till rätta vid ett senare tillfälle så ingen skada skedd.