Maskinisten

Hej!

Stockholms Reparationsvarv letar nu efter en duktig och framåt mekaniker till maskinavdelningen!
Vill du ha ett omväxlande arbete med mekaniska reparationer på fartyg som kan vara allt från 140 år gamla ångfartyg till nya fartyg med hybriddrift?
Är du erfaren och villig att prova på något nytt så läs gärna annonstexten nedan. Finns även listad som "motormekaniker" här: http://www.srvab.com/?page_id=101

Läs mer om företaget och verksamheten här: http://www.srvab.com/

Med vänlig hälsning
Morgan


Motormekaniker

Företagspresentation
Stockholms Reparationsvarv AB, SRVAB, är ett reparationsvarv som erbjuder tjänster åt den lokala sjöfarten såväl åt nationella som internationella rederier. Vi erbjuder arbete i en föränderlig varvsmiljö där arbetsdagen präglas av ett högt tempo med korta beslutsvägar. Företaget är beläget på Beckholmen på vackra och natursköna Djurgården i Stockholm.
SRVAB har idag cirka 70 anställda. Utöver detta sysselsätter vi ett varierande antal underentreprenör beroende på projekt och årstid. Företaget är majoritetsägt av Gotlandsbolaget.

Vår verksamhet är uppdelad i tre områden; Varv, Fartygsservice och Skeppshandel.
Varvets verksamhet pågår längs med kajerna och i dockorna på Beckholmen. Fartygsservice är en mobil sektion som servar och reparerar fartyg huvudsakligen i Stockholmsområdet. Skeppshandeln är namnet på vår webbhandel. I den beställer kunderna utrustning och förnödenheter till sina fartyg, våra kunder finns i hela landet men vi har störst fokus på ostkusten och östersjöområdet.

Våra kunder är:
Privata rederier
Trafikverket
Kustbevakningen
FMV/Försvarsmakten
Internationella rederier

Arbetsbeskrivning
Nu söker vi en motormekaniker till maskinavdelningen på varvet. På avdelningen servas och repareras dieselmotorer, växlar och pumpar. Det utförs även arbeten med propellrar, roderarrangemang, vinschar och hydraulsystem. Det innebär att arbetsuppgifterna är varierande och dagarna omväxlande.

Vi tror att en lämplig bakgrund kan vara erfarenhet av service och reparationer av lastbilar, entreprenad-, skogs- och lantbruksmaskiner. Du som person tycker om att utmanas och att vara med och lösa – både små och stora – problem. Även att lära dig nya saker då rollen är komplex och man aldrig blir fullärd. På maskinavdelningen hjälper vi varandra, med våra olika erfarenheter och kompetenser, prestigelöst för att komma framåt och i mål. Att fartygen är klara för leverans inom utsatt tid är viktigt.

Personliga egenskaper
En god social kompetens eftersträvas eftersom kommunikationen med övriga medarbetare, arbetsledning och underleverantörer måste flyta smidigt.
Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper och ser gärna att du som yrkesperson är säkerhetsmedveten, självgående, punktlig, ordningsam samt har en positiv inställning till ditt arbete. Du gillar att arbeta självständigt men även i ett team.

Kravprofil
Inneha svenskt medborgarskap
Klara en säkerhetskontroll för arbete på skyddsobjekt
Flytande svenska i tal och skrift
B-körkort för manuell växellåda

Meriterande erfarenhet och kunskaper
Har du erfarenhet av svetsning och skärande bearbetning ser vi det som ett plus.

Vi erbjuder
Marknadsmässig lön
Kollektivavtal med Metall
Friskvårdsbidrag
Stora möjligheter till personlig utveckling

Våra ordinarie arbetstider är:
Måndag-torsdag 07.00-16.00
Fredag 07.00-13.30

Vi sköter rekryteringsprocessen på egen hand och undanber oss kontakt från eventuella rekryteringsföretag.

Löpande rekrytering sker gällande denna tjänst. Vi tar därför hand om ansökningarna vartefter de kommer in. Tillträde, enligt överenskommelse, så snart som möjligt.

Kontakter
Arbetsledare Morgan Nordin, morgan.nordin@srvab.com, mobil 072-242 47 06
HR-ansvarig Karin Söderberg, karin.soderberg@srvab.com, mobil 073-074 25 90

Ni har inget behov av en filial i södra Småland?
Lät som ett väldigt intressant arbete annars.

Hej,
Nej inget behov ngn filial. Maskinavdelningens personal åker sällan ut på jobb utan är i huvudsak på varvet.
Mvh
Morgan

Är det eran giraffkran?

Gillar att ni sköter detta själva utan rekryteringsföretag. En massa intervjuer och tester och sedan efter 3 månader få träffa företaget som vill rekrytera känns som slöseri med tid för den som vill ha jobbet.

Jac: Giraffen är sedan länge pensionär och har flyttats till en bättre plats på ön nu i år i samband med en extern upprustning och ommålning. Det finns en förening för den https://m.facebook.com/pg/Giraffernas-V ... l&mt_nav=0

M

Ingen som är sugen på nya utmaningar?
M

Låter sjukt kul.
Men är på sin höjd kvalificerad till hantlangare till den mekaniker ni söker. Om ens det
Hoppas ni hittar någon!

Jag tror ni får börja erbjuda bostad föst, tror inte det finns så många av den sortens mekaniker i sthlm
Dom har inte råd att bo här

jon: ödmjukhet är en inte helt oväsentlig kvalifikation Inget bra med "världsmästare" som chansar i denna bransch.

kimmen: Vi är medvetna om den problematiken. jag bor själv några mil norr om stan vilket funkar pendlingsmässigt. Jag tycker att lönen generellt är konkurrenskraftig, övernattningsmöjligheter finns. Saker går att lösa om det är rätt person som är intresserad Vi har även behov av F-skattare vid jobbtoppar.

MVH
Morgan

är det försvaret som har nya krav på svensk medborgarskap?

gute84 skrev:är det försvaret som har nya krav på svensk medborgarskap?

Mja, det är mest pga att det är svårt att ordna SUA för utländska medborgare.

Annars letar vi fortfarande... Lön, arbetstider och veckoboende är förhandlingsbart

MVH
Morgan

set ut en annons gdansk många med mycket erfarenhet där

Hej!

Letar fortfarande mekaniker! Är du självgående, van att skruva och kan lära dig nya saker är det bara att söka!

https://www.facebook.com/22036216164449 ... 6348619339

MVH
MN

Skulle vara trevligt att svarva lite mässing och gjuta babbitslager och skava in till någon gammal ångmaskin, fast jag misstänker att det är långt mellan dom jobben..
Bara att ta mig dit är 15min med bil först, sen 1:40 med kollektivtrafik + trängas i kollektivtrafiken på främsta rusningstider. Det är nog pendlandet som avskräcker sökande.

Har rest runt både i Sverige och världen på jobb tidigare så man uppskattar att komma hem på kvällarna så här 20år in i arbetslivet.