Vanligtvis är det stoppringen på axeln som bestämmer hur långt drevet kan skjutas ut. Det finns dock vissa startmotorer där utskjutet begränsas någon annanstans i mekanismen, t ex av solenoidens slaglängd. På dem är det normalt att drevet inte går fram hela vägen till stoppringen, och ofta finns en möjlighet att justera utskjutet, t ex genom att ledbulten för hävarmen mellan solenoid och drev är gjord som en excenter eller en justerskruv i änden av solenoidens ankare. Det brukar i så fall finnas några måttangivelser för hur långt drevet ska skjutas fram, i VHB för den motor startmotorn ska sitta på.
"Flänsen" innanför drevet är frihjulskopplingen, den får aldrig slå emot startkransen eller någonting annat.
