Då jag jobbade med dessa bilar på 80-talet kallade vi dem för båtmotor för det var gjutet PENTA i blocket.
En
lastbil som tillverkades av Volvo fabriken i Gent, Belgien.
En säkert slitstark motor men jag blev faktiskt förvånad att det rullar en F408 fortfarande.
Vi hade vissa problem med dessa om minnet inte sviker (passerat 50).
Dålig
förvärmning gjorde att de var svårstartade i vinterkyla. Med 12V system som ibland fick startas med 24V för att det skulle gå.
Bromsar som inte tog, som inte tog, som inte tog, som sedan låste hjulen. Vi kallade dem för klokopplingsbroms, allt eller inget.
Bilen var faktiskt omtyckt som stadsdistributions bil av piloterna. Liten och smidig med lågt insteg och lågt till flakkant.
Jag kan alla språk utom grekiska.
Alla språk utom svenska och engelska är grekiska för mig.
Gullberg