Trodde termostaten stod öppen för övre kylarslangen följer motorns temp redan från ljummen.
Men den gamla bälgtermostaten funkar helt ok.
Bytte gummipackningen som tätar mellan termostat och hus. Men har kvar samma fenomen.
Kommer nu ihåg att där var både en liten bypass i termostaten och en grövre i termostathuset. Den sista ca 4 mm diameter.
Nu undrar jag om bypass erna kan släppa igenom för mycket eller det är gummipackningen som inte tätar. Blev inte jättemycket press på den sen jag rensat bort gravrost. .. Men lite bättre tycker jag det borde blivit. törs man plugga den grövre bypassen för att få ner flödet? Eller tror ni det är gummipackningen som är boven fortfarande?
den ser verkligen bra ut. Nu har jag ollsons 
