Foderbyte Volvo td45

#1 » 18:30:30, 01-02-2016

Hej,
Lite ny i två världar; traktorgrävare och "tråd-forum", kastar jag mig ut...

Jag har köpt en Volvo BM 646 med defekt motor. Efter lite pyssel har jag kommit fram till att jag ska byta alla foder och tror att jag kommer att kunna nöja mig med det. (Jag byter alltså det som kommer med detta; kolvar, tätningar, packningar, filter, termostat etc.)

Om någon är duktig på detta mottar jag gärna tips och kanske ett litet svar på om jag resonerat rätt.
På bilden ser man de två främre fodren. Mellanväggen har en spricka och båda fodren har blivit ordentligt anfrätta (en svacka på 0,15 på det främre fodret samt jack i båda).
Som jag ser det borde jag klara mig med att renovera fodren sprickan lär ju inte vålla några problem eftersom blocket är tätt i övrigt (kanske jag ber om hjälp att svetsa lite men...)

#2 » 18:49:17, 01-02-2016

Där har du något som inte ser bra ut. Det där måste du undersöka!

#3 » 19:12:03, 01-02-2016

Jo, en spricka. Men jag tror inte den påverkar eftersom blocket är tätt i övrigt. Kanske att jag svetsar men det är ju ändå fodren som tätar mot toppen. Sprickan kom förmodligen av att hela packning var helt borta mellan dessa foder. Men som sagt jag är novis på området och tacksam för alla tips.

#4 » 19:27:21, 01-02-2016

Tyvärr så är nog det där blocket skrot! Ingen seriös motorrenoverare befattar sig med det där blocket!
Det är omöjligt att laga om man fått en spricka där! :sad:

Alla som sysslat med dessa motorer har någon gång kasserat 42/45 block med den skadan. :sad:

#5 » 19:39:10, 01-02-2016

Jag har en TD45B med låg turbomontering över. Topp och turbo renoverade/bytes för 300 timmar sedan. Sliten bottendel.

MN

#6 » 19:44:04, 01-02-2016

Oops!
Då var den tråden slut.
Om inte någon har ett litet td45-block som ligger och skräpar, månne?

#7 » 20:02:22, 01-02-2016

Brege skrev:Oops!
Då var den tråden slut.
Om inte någon har ett litet td45-block som ligger och skräpar, månne?

Var det något fel på MN's motor? Skicka honom ett PM så löser Ni det.

MN skrev:Jag har en TD45B med låg turbomontering över. Topp och turbo renoverade/bytes för 300 timmar sedan. Sliten bottendel.

MN

Men glöm inte för den skull att lägga in lite bilder på renoveringen! :thumme:

/Peter R

#8 » 20:18:33, 01-02-2016

Tack för det tipset. Jag hade inte sett hans inlägg men har skickat honom ett litet meddelande :wave:

#9 » 20:29:43, 01-02-2016

Köp hela motorn av MN och byt foder i den i stället. Då får du TD45b på köpet. TD 45:an var inte så lyckad, den byttes ut redan efter ett drygt år! Och det gör att det är marigt att få fram delar som är specifika till 45:an. Bara en så enkel sak som en matarpump är svårfunnen! :sad:

**#10** » 18:14:22, 21-09-2019

Otrolig moter som går som en klocka... förlåt att jag inte lade ut fler bilder när jag var klar med renoveringen, men här har det bara tuggat på med jobb och jobb och jobb!
BM 646 har otroligt mycket fördelar, enligt mig, då den är helt odatoriserad:-)

Jag kommer att lägga ut lite bilder som jag tog vid renoveringen...snart!

/Brege