Penta motor DA tillv nr:17178 från 1929, skogsfynd

#1 » 17:53:03, 01-04-2017

hejsan

fyndade en grej i skogen
nån som vill gissa vad det är ? (vilket märke å dyl)
gissar vilt på en volvo b16 , saknar all grund för den gissningen och har aldrig sett en b16 :mrgreen:

tyvärr så sitter märkskylten i ett hål så man kan int se den

nån som vill ha en doja ? sula ingår :mrgreen:

#2 » 19:08:55, 01-04-2017

Vill inte förstöra din vision men det där är inget fynd, det är ett lik!
Avråder dig från att lägga pengar på att få ordning på den motorn..

#3 » 19:35:00, 01-04-2017

#4 » 19:46:52, 01-04-2017

Tyckte det såg ut som en Willys Mb/Ford gpw krigar motor först :razz:

Isf hade jag vart på plats i ett grisblink o bärgat den :cool:

Hoppas nån kan identifera den så vi får veta fabrikat och modell :grin:

#5 » 19:58:10, 01-04-2017

fick lös typskylten

motor no 17178
a.b pentaverken
sköfde sweden

stjärna
och i står det
penta motor

säger detta något till nån ?

#6 » 20:05:32, 01-04-2017

Marin inombordare möjligvis?

https://sv.wikipedia.org/wiki/Volvo_Penta

#7 » 20:13:48, 01-04-2017

kikade lite nu
motor torde vara ifrån början av 1900 talet , då sköfde bytte namn till skövde på 1910talet , 1906 började dom med omreformen
volvo köpte penta 1935 som det står i din länk , så nånstans där iallafall 1910-1935 :smile:

borde nästan rädda gamlingen och göra nå skoj av den :klia:

#8 » 20:19:27, 01-04-2017

ja för tusan,släpa hem den och se om den kan gå runt efter ha stått med olja och coca cola i cylinderloppen ett tag

Kulturhistorisk bevaring om inte annat :grin:

#9 » 21:05:09, 01-04-2017

Ja, nån B16 var det inte iallafall. Det där är väl en sidventilare, o B16 har toppventiler har jag för mig :klia:

**#10** » 21:36:03, 01-04-2017

Du får ordna skallgång och försöka hitta topplocket tycker jag :mrgreen:

**#11** » 21:59:40, 01-04-2017

Verkar vara en bilmotor med svänghjul för koppling medhål för tryckplattan. Förmodar en sexa till Volvo PV650-serien som producerades 1929-1937 totalt 2176 st.

**#12** » 22:19:18, 01-04-2017

och olje tråget pv :lmao:

det kan stämma jpeg :buga:

en epa traktor byggd på en pv 650 trafikerade vägen som går brevid , gick imellan en vanlig bilväg och ett stenbrott/sand tag

har hittat 2 växel lådor till den i samma backe

**#13** » 22:40:21, 01-04-2017

Där finns det historia invuxen i moder jord verkligen. Motorn togs väl fram till första svenska bilen Jakob och Vovo bildades. Många epor snickrades ihop av dåtidens maskinister (smeder) med bult och ståltråd.
Svärfarsan berättade att han och svågern plockade ihop en epa av två T-Fordar mestadels med vanlig järntråd i fogarna.
Jag var inte mer än tolv år när jag fixade en epa på skrotgården vid Lersäter i Kil genom att byta växellåda.
Ville förstås få fart på den så man fick köra. Satt sedan en hel dag och körde fram och tillbaka på en ny utfyllnad av skrotgården för att packa till med hjulen. Det var lycka för en tolvåring!!