Penta motor DA tillv nr:17178 från 1929, skogsfynd

[JPEG]

Nu Sockan hör och häpna följetången fortsätter! Av en händelse träffade jag en gammal bekant på byggdegårdsmötet i kväll. Han är en sann gammal maskinist med stor veteransamling, traktorer, bilar, motorcyklar mm. Tror alla utrymmen är fulla med grejer.
Han har en körbar Jakob Volvo-epa, med DA-motor nr 10510 tillverkad 1928.

Han är bekant med en veteran samlare i stora Volvo-klubben, som har ett chassi men ingen motor. Intresse kan alltså finnas av denna klenod som onekligen har ett historiskt värde.
Kan du ta mera bilder på blocket och kolla om det är sönderfruset eventuell, så kan jag etablera vidare kontakt om intresse finns.

[raggsockan]

skulle vara intresserad av och byta den mot något skoj i sånna fall
blocket är helt , men saknar oljetråg och topplock , men om man har tid,kunskap och pengar så kan man nog ev skrämma liv i den
återkommer via pm med bilder imöra , om jag kommer ihåg

jag har 2 växellåda hus om det skulle vara av intresse med

[fretchi]

Nä nä nä... Vi vill ha bilder här i tråden

[Glottis]

Vi vill ha många bilder


Skickat från min iPad med Tapatalk

[raggsockan]

okey då
men vi kör affärs snacket via pm jpeg
bara så du vet , jag vet inte om ryggen orkar med och lyfta mer på motorn så du /ni får ursäkta om de blir dåliga bilder

[JPEG]

Det finns tydligen behov av dessa gamla rariteter för den som är entusiast. Skicket betyder väl bara mer eller mindre bearbetning för dessa veteranfixrgubbar, så det får väl betraktas som råmaterial. Är väl gott om gjutjärn i gamla motorblock för omborrning.
Min väns epa är helt i orginalskick i framänden, så man har noga dokumenterat den inför ett renoveringsprojekt som pågår inom veterangruppen.
Det bör finnas behov av varenda orginaldel, som går att uppbringa för dessa projekt.

[raggsockan]

sparkade ut dom besvansade terroristerna , passade på och ta bilder då





















till herr M
din gammla stol tjänst gör nu som verkstads stol

[JPEG]

Stiligt! Om du fixar bilder på växellådsvraken också så vore det bra om intresse finns för dem med. Jag hör av mig via PM när jag fått kontakt med berörd intressent.

[raggsockan]

denna har kvar alla inälvor

[Volvot24]

Har en gammal 3-växlad Ford växellåda.

En gång i tiden kollade jag och då pekade allt på 30-tals modell.

Användes att kapa ved med, minns jag, i början på -60.

[JPEG]

Hej Sockan jag har nu pratat med Pelle en verklig entsuast, låter honom vara anonym tills vidare, som och han var väldigt intresserad av ditt fynd. Jag bad honom bli "Maskinisten-medlem" eller i varje fall gå in på din tråd och kolla på objektet.

Han kunde allt om dessa gamla fordon, motornummer och varianter mm. Att gjuta egena toppar var redan planer på alltså inget hinder.

Jag överlåter till dig att göra upp med Pelle direkt och jag tror säkert att ni kan komma överens om en bra deal. Du kan i varje fall hjälpa till att rädda gammal fordonshistoria till eftervärlden och det är väl vad en sann Maskinist önskar göra.

Växellådorna var också brist på, men om dina är av Volvotyp ser nog Pelle på dina bilder. Pelle har gjort nya drev till min väns växellåda bl.a.
Lycka till Sockan och tack för ett trevligt samtal Pelle om du läser detta.

[raggsockan]

be "pelle" pma mig så kirrar vi detta

[JPEG]

Ja det har jag redan gjort och det var därför jag föreslog att gå in som medlem.

[JPEG]

Hej Sockan var hem till Pelle i dag och hjälpte honom att hitta din tråd så han fick kolla igenom bilderna. Men oj vilket intressant besök, där finns det resurser i maskiner, veterandelar och körbara veteranfordon. Många pågående restaureringar i olika stadier.
Blocket är i misserabelt skick och kan vara fruset utan att det syns på ett illla sittande ställe runt ventilerna som är omöjligt att komma åt och svetsa.
Intresse finns dock att kolla närmare, så Pelle kommer att höra av sig till dig inom kort via PM.
Kommer ni överens så har jag lovat att följa med och hämta det i så fall.
Växellådorna verkar inte vara volvolådor. Vi kanske ses

[raggsockan]

okay