Maskinisten

Hej alla
Tänkte fråga er här på forumet var jag skall börja felsöka

Det gäller en Perkins 4.108 diesel , och problemet är att när motorn går på tomgång och jag trycker på stoppknappen så händer inget ting
om jag däremot varvar upp motorn , släpper gasen och samtidigt trycker på stoppknappen så stannar motorn !

Har ni några ideer som kan hjälpa mej vore jag tacksam

Leiwi

Är det en vakum-manövererad stopp, eller nått liknande? ( låter nästan som gamla Mercedes, när det är läckage på vakumsystemet...då får man varva upp för att vakuumpumpen ska bygga tillräckligt undertryck för att stoppa motorn...)

Några bilder eller uppgift om fabrikat och typ på dieselpumpen kan också underlätta.

hej igen
som inte
Ja nu har jag macklat lite mera , boven var stopp solenoiden som inte drog tillräckligt utan bara en liten bit
men när jag varvade upp motorn så drog den längre och motorn stoppade
Solenoiden har tre anslutningar jord samt en kabel från stoppknappen och en som inte fanns någon ansluten kabel på
jag provade att lägga spänning på den som var edig och då gjorde solenoien ett fullt distinkt utslag
jag anslöt kabeln från knappen till båda stiften och nu fungerar det galant
Man undrar ju bara lite överdom tre stiften på solenoiden , jorden är ok men dom två andra ??
Någon som vet ???

Troligtvis: Den ena kabeln är till att dra magneten till botten och den andra är till för att hålla den om det behövs en längre tid.

Eller kan solenoiden ha uttag för två olika spänningar, t ex 12 och 24 V?
Är den märkt med några uppgifter om spänning eller annat intressant?

Ja ,det var jag inne på med att den var avsedd för att passa både 12 och 24v ( one size fits all)
Det är ju övermålad flera gånger att det är omöjligt att hitta några märkningar ,men jag håller tummarna på att det fortsätter att fungera