Stor motor

**#106** » 14:23:11, 29-04-2018

texas5020 skrev:Du ska nog byta rubrik på Youtube inlägget så att det drar rätt sorts tittare, kanske motortyp och projektet i helhet. Finns ju kunniga Maskinister jorden runt som är lika intresserade som vi är !!! En riktigt intressant tråd att följa !

Sökningen som youtube har, gynnar bara dom som har 10000 följare så min lilla video dyker inte upp vad än man söker

**#107** » 14:30:43, 29-04-2018

Det kunde man ge sig fan på.... :cencored:

**#108** » 08:58:15, 30-04-2018

har den i tidigare liv haft gemensam olja motor och backslag ? ( - Eftersom den är öppen "bakåt")
Vad drev kuggkransen på svänghjulet / svängningsdämpare ?
Motorn startas med tryckluft och inte startmotor eller hur ?
Kan du behålla svänghjulet / svängningsdämpare men ändra dimensionerna och täta mot den ?

**#109** » 10:59:46, 30-04-2018

Gör en tät mellandel med svänghjul och sae fläns bakåt?
M

**#110** » 16:20:19, 30-04-2018

Toost skrev:har den i tidigare liv haft gemensam olja motor och backslag ? ( - Eftersom den är öppen "bakåt")
Vad drev kuggkransen på svänghjulet / svängningsdämpare ?
Motorn startas med tryckluft och inte startmotor eller hur ?
Kan du behålla svänghjulet / svängningsdämpare men ändra dimensionerna och täta mot den ?

1 Ja. Fyra kanaler var av en genom vevaxel
2. Svårt att förklara, vet inte om bilderna ligger här (Bilder på. Facebook grupp Russian V12 engines) Men det är två kuggkransar en indre och en yttre
3. Ja.
4. Nej.
:klia:

Tror jag har löst problemet

**#111** » 15:12:38, 01-05-2018

**#112** » 16:09:15, 01-05-2018

Nu händer det grejjer... :mon:

**#113** » 14:59:12, 04-05-2018

Haha, jag tänkte just föreslå den lösningen. Vilken tur jag läste tråden till slut först.

För visst tänkte du en svarvad tapp som antingen är en del av svänghjulet, eller bultad i svänghjulet?

Du kanske måste göra om pinnbultarna till gängade hål?

/m

**#114** » 08:49:17, 05-05-2018

Zukram skrev:Haha, jag tänkte just föreslå den lösningen. Vilken tur jag läste tråden till slut först.

För visst tänkte du en svarvad tapp som antingen är en del av svänghjulet, eller bultad i svänghjulet?

Du kanske måste göra om pinnbultarna till gängade hål?

/m

Måste få upp vikten på svänghjulet så ska svarva ett hjul som ska krympas på en axel som har bultmönstret för veven på ena sidan och bultmönstret för Volvo svänghjulet. Klart som korvspad eller

**#115** » 09:49:35, 05-05-2018

Fint som grovsnus! :thummar:

**#116** » 14:39:58, 06-05-2018

Gas utskuret och 50 mm i diametern Fy fan

**#117** » 16:23:19, 06-05-2018

https://youtu.be/xOXVycvvtiI

**#118** » 09:57:46, 08-05-2018

fernballan skrev:
Zukram skrev:Haha, jag tänkte just föreslå den lösningen. Vilken tur jag läste tråden till slut först.

För visst tänkte du en svarvad tapp som antingen är en del av svänghjulet, eller bultad i svänghjulet?

Du kanske måste göra om pinnbultarna till gängade hål?

/m

Måste få upp vikten på svänghjulet så ska svarva ett hjul som ska krympas på en axel som har bultmönstret för veven på ena sidan och bultmönstret för Volvo svänghjulet. Klart som korvspad eller

Typ det jag menade, fast jag tänkte i ett stycke. Men det blir förstås j*vla mycket materialförlust och spån i hela verkstan :-)

/m

**#119** » 23:34:31, 11-05-2018

Karva 4 timmar till
5mm skär med 76 mm borr stål
https://youtu.be/wfTvPdPrjM4

**#120** » 15:06:24, 12-05-2018

Var tvungen att ta ett brake från svarvningen Så jag måste flytta all el och luft från fronten då PV karossen torpedvägg hamnar på mitten. Måste göras men tar en j*vla tid. Hitta nästa objekt