Kubota d722 diesel motor är det bra prylar ?

#1 » 19:19:38, 29-01-2018

Det finns en liten trecylindrig dieselmotor från Kubota som heter Kubota d722 . Vad ska man se upp för på den maskinen?
I det här fallet drar den en hydralpump i en liten lastmaskin .
Göran i Björnarbo

#2 » 21:28:43, 29-01-2018

Det är bra prylar, om den servats efter ordning & inte tillåtits gå utan olja & kylning.

#3 » 08:02:21, 30-01-2018

Hej.

Jag fick tag på en maskin med en D600 i vilket jag har för mig är liknande grundkonstruktion.
I mitt fall startade inte motorn (den gick på 2 av 3 cylindrar men ville inte riktigt starta).
Detta berodde på att spridarpumpen var utsliten troligtvis beroende på att man inte bytt bränslefilter i tid.

Spridarpumpen på min var en kasettpump av Bosch och den är ganska dyr att renovera eller ersätta.

#4 » 08:27:55, 30-01-2018

Va bra då är det ingen citron motor.
Göran i Björnarbo

#5 » 20:10:49, 30-01-2018

Entorum skrev:Hej.

Jag fick tag på en maskin med en D600 i vilket jag har för mig är liknande grundkonstruktion.

Troligen en äldre/tidigare variant :thumme:

I mitt fall startade inte motorn (den gick på 2 av 3 cylindrar men ville inte riktigt starta).
Detta berodde på att spridarpumpen var utsliten troligtvis beroende på att man inte bytt bränslefilter i tid.

Spridarpumpen på min var en kasettpump av Bosch och den är ganska dyr att renovera eller ersätta.

Har den större, 4-cylindriga, versionen -V800. ca-90
Där läcker det bränsle runt pumparna (utgångarna/rören) såg jag nyligen...
Någon som har koll på hur man INTE gör för att lyfta ur för att byta tänkbara o-ringar där?

Bosch MD mini Pump ska formella benämningen vara!
Har sett 'VHB' men framgår inget specifikt där om reglage mm som skulle kunna påverkas vid demontering av pumparna

Så om någon har info om just själva pumperiet är jag tacksam :shake_hands:

#6 » 20:14:47, 31-01-2018

Om du byter oringar på pumpen så håll koll på orienteringen på pumpelementets cylindrar så dom inte flyttar sig

#7 » 22:31:10, 31-01-2018

Så inget som lossnar/hänger sig längre ner så länge man bara tar det lugnt och metodiskt då?!
Ska söka vidare efter relevant litteratur på nätet, tips mottages! Bilder fanns det ju en del

Just nu bara konstaterat att det 'väller' fram runt/mellan delarna som är bultade mot blocket (=pumphuset)
Stängde motorluckan och gick in igen..
Inte läge att hålla på just nu då värmen i verkstan är ytterst väderberoende :snow:

#8 » 23:09:11, 31-01-2018

Bara att lossa den sexkantiga nippeln men var försiktig för det kommer ut en fjäder osv.
Själva pumpcylindern passar på ett litet styrstift om den lossnar