Kan man rakställa en B230 utan problem?

[G-son]

De lutande motorerna lutar väl 15 eller 20 grader, och under körning kan väl bilar luta mer än så, särskilt om man räknar in g-krafter vid kurvtagning som får oljan att lägga iväg mer åt sidan. Om motorsprutan i fråga ska stå någorlunda plant vid användning har jag svårt att tänka mig att oljenivån kan hamna så galet att pumpen börjar suga luft.

[QV_]

Man plockar oljeröret från en B20. Det kommer jag ihåg. Troligtvis behöver oljepumpen och tråget följa med samtidigt men det kommer jag inte ihåg.
Söker du på Amazonklubbens forum så finns informationen där.
http://forum.p120.se/

[mattiaz]

Verkar vara ett tråg från b20 som ska dit. Oljepumpen verkar finnas två olika versioner på lösning varav den ena är att svetsa om befintlig, den andra innebär att ta en från b20 men den behöver bearbetas för att inte ta i veven på b230.

[dsimila]

B20 tråg och pump passar rakt på på b21 och b23.

Dock kan man behöva slipa lite av kanten på pumpen, där silen sitter, för att få den att passa i b230 då den har annan vev med dubbla motvikter.

[Simnil]

Jag vill minnas att jag hjälpte en polare med något liknande en gång i tiden. Tror att vi använde B20 tråg som vi kapade och skarvade i ca 5cm på djupet så passade det ihop med B23 oljepumpen.