Maskinisten

Kamrats bil ville inte vara på humör att starta. Då tiden att få hem nya delar var ett tag så kom jag till att fundera på det går att renovera fördelarlocket. Kanske knycka delar från ett annat lock och få dit.

Nu var locket till en Susuki swift från- 90, men det spelar ju igentligen ingen roll. Om det går att tillverka så går det att renovera, är det ju en del som påstår!

Ptja... Börjar man ha sprickor i plasten så gnistan kan gå rakt igenom den kan man ju givetvis behålla metalldelarna och gjuta in dom i ny plast, men det låter som ett lite onödigare projekt än det mesta.

Här var det väl tvärtom, plasten är hygglig och stiften är slut.

Litegrann gropar och ärg på sidokontakterna i ett fördelarlock spelar ingen roll alls för funktionen. Fördelarrotorn ska ju ändå inte släpa mot dem och ge metallisk kontakt, strömmen överförs i vilket fall genom en gnista. Och för gnistan spelar det ingen roll om det är blank metall eller ärg på ytan.

Om mittkontakten är gjord på normalt sätt med ett fjäderbelastat kol, bör det dock vara helt och kunna röra sig fritt, så det gör kontakt mot blecket i mitten av fördelarrotorn.

Är det halvmjuk plast (termoplast) eller härdplast (bakelitliknande)?

allt är ju ingjutet så jag har svårt att se att man skulle få ut nåt ur nåt gammalt lock ändå.......

Borra stora hål i sprickorna borde nog fungera
Gör väl ingenting om locket ser ut som en sveitserost

Man kanske kunde borra loss stiften i ett friskt lock med någon liten hålsåg och sen borra passande hål för dessa i det lock som ska renoveras och sen limma dit pluggarna med stiften.

Nu vet jag väldigt lite om bilen och loscket isig. Tyckte bara att det var en tillräckligt rolig tanke för att lufta den här!

Om ett gammalt bakelitfördelarlock har blivit söndervittrat på ytan och ger överslag så snart det har dragit åt sig fukt, så kan man rädda det genom att först tvätta det MYCKET noga (först garagemässiga metoder, kör det sen i diskmaskin t ex). Skrapa bort eventuella förkolnade ränder. Torka det i ugn vid ca 100 grader över natten. Om det har spruckit, kan man limma ihop delarna med epoxylim. Ta bort kolet i mitten och maskera sidokontakterna + kabelanslutningarna. Klarlacka (vanlig sprayburksklarlack duger).