Volvo TD40 fråga

[AsbjørnB]

Hej !
Jeg har en Volvo F408 med TD40 `84
Når jeg øker turtallet og så slipper gassen blir turtallet hengende rundt 1200 før det går ned igjen, hva kan dette bety?
Er det noe effekt å hente på justering av diesel mengde og turbo trykk ? Skulle gjerne hatt litt mere moment på lavt turtall.
Hvilken skrue på pumpa er det som justerer mengden?
på forhånd takk

[Privatperson]

Hej o välkommen !

är det nån returfjäder som är trött i gasreglaget kanske ? smörja länkaget möjligen?

Du kan skruva på "power adjustment" skruven på bilden , ta liite i taget så den inte rusar ..tomgången behövs då säkerligen skruvas ned (Idle speed screw)

[dimorep]

Gashäng (om man utesluter kärvande gasreglage) brukar bero på ökad bränslemängd och/eller sliten insp.pump, eller att motorn går på motorolja som kommer med insugsluften in (sliten motor eller turbo). Rek. dig att kolla upp sådant INNAN du ökar på bränslemängden.

[AsbjørnB]

Takker for svar
Jeg var borti røk begrenser skruen, kan "henget" ha med det? Merket ikke noe før det. Justerte "power" skruen 1/8 omdreining inn, merkbar forskjell!
Det virker også som "henget" har blitt mye mindre. Vurderer litt mere slik at det blir 1/4 til sammen på power skruen, tror dere dette er for mye?
Vil intercooler hjelpe noe særlig?
På forhånd takk

[Privatperson]

Jag har en TD40 i min Suburban så det är intressant ämne detta , min motor skulle dock behöva renoveras

här finns det mkt info:

http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?f=109&t=3975&hilit=td40

[Jonas Ryrfeldt]

Jag åkte TD40 i min Hanomag. När jag var o hämtade ut min renoverade pump på dieselverkstaden (välkänd i Karlstad) fick jag rådet att ge f-n i "smoke adjustment screw" då "9 av 10" TD40 ras beror på att ägaren har skruvat på fel skruv. Ska du skruva på något så är det på "power adjustment". Jag skruvade inte alls på min pump, motorn gick sönder ändå. Men det var inte pumpens fel......

Håll igång. Mvh Jonas Ryrfeldt.

[AsbjørnB]

Tror jeg fikk smoke adjustment skruen tilbake der den var, ikke mye feil i alle fall. Noen som har bilder av intercooler montasje på td 40? Flensen som står på innsuget må vel lages nytt siden denne står rett over turbo flensen.

[Turbodiesel]

Förkammarmotorer gillar i allmänhet inte ökad soppamängd, det blir mest bara värme & rök av det.

[mikey64]

Jag har lite användbar info om stora dieslar med mycket vrid monterade i lättare fordon än dom är menade.

på Youtube:
Junkyard Digs:
TRACTOR Powered F250 Revival!? Farm Grown 70's Diesel Conversion Runs Again!
https://www.youtube.com/watch?v=hgJFIwxrzfU

lovesloudcars
1959 Chevrolet Apache Truck with 353 Detroit Diesel Engine and two transmissions.
https://www.youtube.com/watch?v=g45hb4Sv4a8

Alltså de har gjort liknande som man i Sverige gör när man bygger A-traktor, men monterat växellåda 2 bakåfram som man längre tillbaka började med när man ville använda tex Detroit diesel som är lågvarvig men med enormt vrid, då byggde man sk twinstick sytstem där växellåda 1 kunde vara automat eller manuell.

Just my 2 cents

//Mikey64 Boden, modell, år, har egentligen ingen betydelse.