Larmpanel H7A

[larsomek]

Jag har en H7A där laddningslampan inte vill lysa när tändningsnycklen är påslagen
Lampan funkar då jag trycker in testknappen och generatorn laddar när motorn är igång
Har spänning på D+ när tändningen är på
Det är 24V på båda stiften vid manöverspolen till startspärr relät och då skiftar ju inte relät och skickar spänning till startknappen
Laddade ner elschemat för larmpanelen och där var även lite matnyttig text som att man kan starta genom att trycka in testknappen
Jag kan tänka mej att felet sitter i transistorn som påverkar bla laddningslampan
Är det någon standardpryl eller special
Har ni några andra förslag på vad felet kan vara eller vad jag ska mäta

Kollade med Älmeboda men larmpanelen är en utgången detalj

[Anton]

Vad transystorn heter står på den. Det är standart komponenter. Kolla kolen i laddningsreläet som sitter på generatorn.

[larsomek]

Tack för svaret
Jag har haft bort laddningsregulatorn och kolen är okej
Laddar 27,8 direkt efter start och lika spänning på D +då

Problemet är väl att hitta någon som kan byta transistorn
/Lasse

[torbjorn_forsman]

Kolla i första hand efter lödningar som har spruckit upp, folieavbrott mm. I synnerhet vid motståndet till vänster om kontaktdonet, som ser ut att ha gått varmt.
Småkomponenterna ser ut att vara av fullt tillförlitliga typer som inte är ökända för att gå sönder av sig själva, om t ex en transistor skulle visa sig vara trasig så finns det förmodligen en yttre orsak till det (typ kortslutning utanför kortet). Möjligen kan det vara idé att kontrollmäta de små färgkodade motstånden, sådana kan ändra värde eller få avbrott när de bli gamla.
De ingjutna elektrolytkondensatorerna är av en typ jag inte har sett så ofta (Tantal?), men jag tror inte direkt man behöver oroa sig för dem heller.

Vilken gammal tv-reparatör som helst, eller för den delen en televerksgubbe, radioamatör eller någon som gjorde lumpen som signalmek, bör klara av att reparera kortet.

[Valter.Öhman]

Tycker det ser ut som det varit lite varmt vid anslutningarna på det stora motståndet närmast kontakten.

[Anton]

Sålänge bara en diod lyser är dioden vid ingången ok

[Valter.Öhman]

Har du fixat panelen? Vad var i så fall felet?

[larsomek]

Vi får avvakta lite för grannen ska sätta upp solpaneler på marken och då borrar dom ner rör istället för att gjuta fundament
Då ska det grävas 120 cm djupa och 200 X 200 cm stora gropar som ska vara fria från sten så dom kan borra ner rören
Det arbetet pågår nu så jag får avvakta lite med att fixa kretskortet
Tack så länge för input
Mvh Lasse

[larsomek]

Lite uppdatering
Jag fick tag i en lödnisse som kollade och lödde om tveksamma lödpunkter
Han hittade även en diod som var trasig så den är bytt
Tyvärr blev det inte bättre för nu tänds inte lamporna när jag trycker på testknappen
Men det går att starta med testknappen intryckt och det är ju bra,
Fortsättning följer om vi lyckas fixa felet

[Anton]

Det finns ett schema på larmenheten på downloads

[larsomek]

Var det detta som du menade

[Anton]

Det ärdet som finns, ja

[Valter.Öhman]

Lite uppdatering
Jag fick tag i en lödnisse som kollade och lödde om tveksamma lödpunkter
Han hittade även en diod som var trasig så den är bytt
Tyvärr blev det inte bättre för nu tänds inte lamporna när jag trycker på testknappen
Men det går att starta med testknappen intryckt och det är ju bra,
Fortsättning följer om vi lyckas fixa felet

Vilken diod var det ni bytte? Inte den blåa väl? Den är nog en zenerdiod och måste ha rätt märkning. Gissar att det sitter en 741a(eller liknande) där som fungerar som schmittrigger och avgör om generatorn laddar eller inte med nyckeln påslagen och sen styr transistorn startreläet och lysdioden. Är nog transistorn eller ICn som krånglar men jag skulle nog ge mig på transistorn först. Den ska ju jorda både lysdioden och startreläet.

[Valter.Öhman]

Det verkar väldigt konstigt att dioderna inte tänds men att maskinen startar med testknappen intryckt! Knappen jordar ju både lysdioderna och reläet samtidigt och går förbi transistorn.