#2 » 22:10:20, 14-08-2020
Vet ej hur det ser ut just där, men skulle man få motsvarande fel på en personbil så skulle man i första hand misstänka termosäkringen som brukar sitta hopbyggd med förkopplingsmotståndet för fläktmotorn, i andra hand fel (t ex sönderbrända kontakter) i fläktomkopplaren.
Förkopplingsmotståndet brukar sitta i luftkanalen efter fläkten, för att kylas av luftströmmen. Det är vanligt att termosäkringen löser om man har haft fläkten igång på lågfart så att motståndet blir varmt, samtidigt som något luftspjäll är stängt så det inte blir något luftflöde förbi motståndet. Eller om något annat hindrar luftflödet (t ex fullt med kompost någonstans i luftvägen, eller ett igensatt kupeluftfilter).