Saknar min Audi 100 quattro, men man kan inte spara på alla bilar tyvärr.
Det var en tidig 88a så inget krav på katalysator(tror jag).
Var separata diffspärrar i bakaxel och mellanaxel. Inga finlir med slir utan manuella stumma. 88B blev det automatisk torsen i mellandiffen.
Trimmade upp den lite grann bara. Ändrad tändning och mera laddtryck sen dumpventil så det blev mindre turbolagg.
Den gick bra och riktig rolig på vintern. Så jäkla gött ljud i 2-ventilare.
Ganska lågt växlad så urstark, men varvade mycket i motorvägsfart.
Hyffsat skick på den oxå, ingen utställningsbil men bra brukis.