Jorden eller minuspolen kan gå genom en annan enhet kontrollkontakt/säkerhetsbrytare för växellådan.
På min P-1800 en gång i tiden med
styrning från rattspak, där låg högläget för reläet i även om man tog ur 4ans
växel, OD släppte när fyran drogs ur. Sen när jag växlade upp igen till 4an drog OD på direkt med någon halvsekunds fördröjning. Det var oftast inte önskvärt/blev inte bra för accelerationen.
Då är reläfunktionen bättre på de nyare (min 745 -90) då man själv måste trycka på knappen igen för att lägga i OD.
Har själv tagit för vana att alltid koppla ur när jag lägger i och ur OD för att spara överväxeln.
Det var mina tankar om det även om fakta finns i tidigare inlägg.
Inget är så bra att det inte kan förbättras.
Klart jag läser bibeln "Ordspråksboken 21:19"