#18 » 23:22:11, 05-02-2023
Jag hade börjat med o lyfta toppen, sen ställa diagnos, sen ta beslut om toppbyte, eller hela motorn.
Ja jag har pratat med en mekaniker som jobbade på Volvo i Kisa, tills för några årsedan, han/dom rekomenderade alltid kunden vid haveri att byta motor, det går snabbare o blir billigare på slutnotan, samt att skroten dom handlade av var seriös o hade garanti på delarna o det var aldrig strul med reklamationer o det kom ju kunderna till nytta.
Skruvar man själv så är det ju en helt annan sak.
Känsliga människor kör med miljömotor, riktiga män kör påskruvad BM.
Ärligheten sårar och kränker dig, vad gör då lögnen?
Tekniker fyller på mjölkpulver i kaffeautomaten, Mekaniker river ner och monterar ihop en motor.
Betalar du i jordnötter,får du apor.