Citroen Berlingo

[tronde]

Clas Ohlson har ikke reservedeler i butikken, men du finner mye rart i nettbutikken hvis du søker etter "reservedeler" og velger en fornuftig produktkategori i menyen. I motsetning til mange andre har de faktisk et reellt reservedelslager. Du kan få levert fraktfritt til butikk, men jeg tror ikke akkurat den funksjonen er tilgjengelig via nettbutikken. Jeg har butikk i nærheten, og bestiller der, men de kan sikkert fikse noe via telefon eller mail også.

Du kan se om det står en kode på de gamle børstene dine. Det kan fortelle en del hvis du søker. Det er flere på ebay og aliexpress som har mye rart også.

[Øyvind 1975]

Jeg skal undersøke nærmere hva Clas Ohlson kan skaffe av børster. Bra om de kan ha slike deler og sende de til nærmeste butikk. Jeg har også en Clas Ohlson-butikk i nærheten, når jeg er på arbeid i Bodø.

På ebay tror jeg også det kan være mulig å finne børster.
Mvh Øyvind

[Janson1]

Annars följer det med reservkol om man köper en slipmaskin eller minislip på Biltema. Dom reservkolen brukar jag använda själv ibland till lite av varje.

[torbjorn_forsman]

Men de är nog som sagt enbart lämpliga för 230 V-drivna motorer. För hårda kol med för hög resistivitet för en 12 V-motor, den kommer att bli svag pga det stora spänningsfallet i sådana kol.

[Øyvind 1975]

På lørdag morgen hadde bilen utviklet en ny feil, motorlampen hadde begynt å lyse. Den lyste ikke kvelden før, men den lyste direkte fra start lørdag. Jeg har ikke fått sett nærmere på dette da jeg er på arbeid i Bodø. Jeg vet heller ikke om feilkodeleseren jeg har fungerer på denne bilen. (Den fungerte på en Renault Scenic jeg hadde). Jeg får se om det kanskje kommer opp noen feilkoder.

Så langt har jeg ikke merket noen symptomer på bilen utenom at lampen lyser, men noe er åpenbart feil.
Mvh Øyvind

[tronde]

På lørdag morgen hadde bilen utviklet en ny feil, motorlampen hadde begynt å lyse. Den lyste ikke kvelden før, men den lyste direkte fra start lørdag. Jeg har ikke fått sett nærmere på dette da jeg er på arbeid i Bodø. Jeg vet heller ikke om feilkodeleseren jeg har fungerer på denne bilen. (Den fungerte på en Renault Scenic jeg hadde). Jeg får se om det kanskje kommer opp noen feilkoder.

Så langt har jeg ikke merket noen symptomer på bilen utenom at lampen lyser, men noe er åpenbart feil.
Mvh Øyvind

Send regnummer eller rammenummer til meg som PM, så kan jeg ha det i beredskap.

[tronde]

Du skal ha TU3JP motor med Sagem innsprøyting. Det er litt dumt, for det ser ut som om det er Sagem SL96 som det nesten ikke finnes noe om.

De aller fleste dokumentene for TU3JP er for enten Bosch eller Mageneti Marrelli system. Det kan være at du har Sagem SL2000, men jeg tror det er for nyere biler. Der er det litt mer å finne. Se om du kan finne et merkeskilt i motorrommet et sted som sier noe om motorkode, typisk tre tegn. Evt. også se hva som står på motorstyringen.

Jeg legger ved to veldig tynne dokumenter for SL96, pluss et utdrag fra en Haynes-bok som dekker SL96.

Diagnosticering Benzinindsprøjtning SAGEM SL 96 (KFX TU3JP+ L3 motor).pdf

365-Aid to diagnosis of a Motorised Butterfly control unit Valeo and Sagem petrol injection ECUs.pdf

SL96.pdf

[tronde]

Litt mer om Berlingo.

BERLINGO_C15_JUMPER_JUMPY_2001.PDF

Dette er det lille ekstra jeg kan finne om SL96. Det hører til Xantia med XU7-motor, og det er uklart hvor mye som passer for din TU3JP.

B1HB1WP0 Tekniske data Multipoint indsprøjtningssystem SAGEM SL 96.pdf

[Øyvind 1975]

Du skal ha TU3JP motor med Sagem innsprøyting. Det er litt dumt, for det ser ut som om det er Sagem SL96 som det nesten ikke finnes noe om.

De aller fleste dokumentene for TU3JP er for enten Bosch eller Mageneti Marrelli system. Det kan være at du har Sagem SL2000, men jeg tror det er for nyere biler. Der er det litt mer å finne. Se om du kan finne et merkeskilt i motorrommet et sted som sier noe om motorkode, typisk tre tegn. Evt. også se hva som står på motorstyringen.

Jeg legger ved to veldig tynne dokumenter for SL96, pluss et utdrag fra en Haynes-bok som dekker SL96.

Diagnosticering Benzinindsprøjtning SAGEM SL 96 (KFX TU3JP+ L3 motor).pdf

365-Aid to diagnosis of a Motorised Butterfly control unit Valeo and Sagem petrol injection ECUs.pdf

SL96.pdf

Jeg har ikke funnet noen motorkode på Berlingoen hittil. Er det noen som vet om for eksempel Biltema har feilkodelesere som fungerer på en Berlingo? Jeg har foreløpig ikke funnet feilkodeleseren jeg har (den som fungerte på Renault). Jeg mener å minnes at jeg har prøvd den feilkodeleseren på Berlingo tidligere, men at den ikke fungerte/ikke fikk kontakt med bilen. Så vurderer sterkt å kjøpe en ny kodeleser.

Bilen har fortsatt ingen symptomer foruten motorlampen.
Mvh Øyvind

[torbjorn_forsman]

På en 2001'a med bensinmotor är det lite av gränsfall. Den KAN tänkas stödja den standardiserade EOBD, vilket innebär att en enkel Biltema-felkodläsare eller en billig "ELM327" -diagnoskabel från Ebay går att använda för åtminstone den mest grundläggande diagnostiken på motorstyrsystemet. Men man ska inte vänta sig att kunna prata med något annat system än motorstyrningen utan att ha en lite mer påkostad diagnosanordning.

[tronde]

Jeg har ikke funnet noen motorkode på Berlingoen hittil.

Kan du ikke ta noen bilder av merkeskiltene som vist på den figuren du fikk?

[Øyvind 1975]

På en 2001'a med bensinmotor är det lite av gränsfall. Den KAN tänkas stödja den standardiserade EOBD, vilket innebär att en enkel Biltema-felkodläsare eller en billig "ELM327" -diagnoskabel från Ebay går att använda för åtminstone den mest grundläggande diagnostiken på motorstyrsystemet. Men man ska inte vänta sig att kunna prata med något annat system än motorstyrningen utan att ha en lite mer påkostad diagnosanordning.

Jeg skal undersøke nærmere om Biltemas feilkodelesere, om de i dette tilfellet rekker for å lese av feilkoder på motorstyringen. På den annen side ville et mer avansert diagnoseinstrument vært mer nyttig generelt.
Mvh Øyvind

[Øyvind 1975]

Jeg har ikke funnet noen motorkode på Berlingoen hittil.

Kan du ikke ta noen bilder av merkeskiltene som vist på den figuren du fikk?

Jeg skal lete mer etter skilter som kan gi noe info om motorkode.

Jeg har likevel funnet ut at bilens ECU er produsert av Sagem (står på enheten). Og det stemmer med oversikten jeg fikk tilsendt fra deg. Så da gjenstår spørsmålet om det er Sagem SL96 eller S2000. Jeg leser i en Haynes vhb at Berlingo med motorkode KFW har Sagem S2000.
Mvh Øyvind

[tronde]

Problemet med Berlingo er at den egentlig er en varebil, uansett hvor mange seter den har. Varebiler og PSA har alltid vært "interessante" objekter. Kan nesten mistenke dem for å putte inn det som tilfeldigvis lå på hylla den dagen bilen trillet forbi en arbeidsstasjon på fabrikken. Det er ingen bilmodeller som har så mange valg i oversikten for teknisk dokumentasjon som de bilene. En hel masse ulike motorstyring/avgasskrav-kombinasjoner basert på type og land.

[Øyvind 1975]

Når det er på den måten så blir det gjerne veldig uoversiktlig. Jeg skjønner at det er slik som du beskriver, det kan man tydelig se på litteraturen som du har lagt ut. Men jeg har i alle fall funnet ut at Sagem er fabrikatet som er brukt på min bil.

Det virker som om Citroen har hatt mange forskjellige underleverandører. Det kan nok være lurt med tanke på å opprettholde produksjon av biler selv om en underleverandør skulle få problem med å levere deler. Flere underleverandører er ikke uvanlig hos andre merker heller, men her er det tydeligvis mer ekstremt.

Neste steg er å se om jeg finner noen interessante skilter på bilen med tanke på motorkode. Og etter det er det å se om det kan finnes feilkoder som gir en ledetråd. Jeg må bare kjøpe et nytt diagnoseinstrument først.
Mvh Øyvind