Förslag på pickup, dubbelhytt o bra lastflak

#1 » 18:35:30, 27-05-2017

Hej
Har idag en Ford transit med flak. Den funkar bra men rostar tyvärr som tusan. Skulle vilja ha mer av personbilsbygge med dubbla rader sittplatser o läger höjd för barnen. Finns det någon pickup med vettigt lastflak, typ 1,5*2,5.???

#2 » 19:01:53, 27-05-2017

Chevrolet silverado?

#3 » 19:38:29, 27-05-2017

Ska Du ha de lastmåtten är det större Amerikanska eller Volkswagen som gäller (tror jag). Alternativt en japs med planflak.
/Peter R

#4 » 20:13:02, 27-05-2017

Fiat ducato?

#5 » 21:10:31, 27-05-2017

Vw transporter eller jänk

#6 » 21:21:32, 27-05-2017

Valfri riskokar-pickup typ Ford/Mazda med svenskt flak och plyfalämmar.

#7 » 21:52:37, 27-05-2017

Beror väl på va den får kosta men transporter är bland de bästa när de gäller pickup om du frågar mig.. har haft både cheva och Japan pickis. Japan pickisar rostar ju av i ramen så man är livrädd att dom ska gå av sen är flaken så små och höga sidor. Transportern är stort flak och stort i hytten. Fäller man lämarna så har man bra arbetsbänk oxå..

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

#8 » 21:54:33, 27-05-2017

Finns väl merca också? , eller den kanske inte finns med dubbelhytt?

#9 » 22:33:34, 27-05-2017

Martin.Eriksson skrev:......har haft både cheva och Japan pickis. Japan pickisar rostar ju av i ramen så man är livrädd att dom ska gå av sen är flaken så små och höga sidor. Transportern är stort flak och stort i hytten. Fäller man lämarna så har man bra arbetsbänk oxå..

Ett planflak kan Du nog få till vilken pickis Du vill. Själv har jag nog haft tur om det är som Martin skriver. Ingen av de tidigare Hilux jag haft har rostat av i ramen. Då har jag ändå kört 32000 respektive 41000 mil med dem (ja, jag har inte kört alla milen själv). Myt?
En VW har dock normalt större lastyta, men mindre "personbilskänsla".
/Peter R

**#10** » 22:55:28, 27-05-2017

Personbilskänsla och "riktigt" flak samtidigt

**#11** » 12:08:43, 28-05-2017

Huvet på spiken, tyvärr verkar dessa kärror vara ganska ovanliga som begagnade, själv kör jag 600-700 mil om året så att beställa nytt är egentligen överkurs.

**#12** » 13:05:39, 28-05-2017

Men just den på bilden är en sk "en-och-en-halv-hytt", dvs baksätespassagerare får sitta likt fällknivar.
Sök och Du skola finna.... en begagnad som passar Dina behov, men också plånbok.
/Peter R

**#13** » 08:29:38, 29-05-2017

Kör du lite så är bränsleförbrukningen inte så viktig, köp en jänkare. Hade en Dodge Ram 1500 -10 med lilla Quadcaben och 6,5 fots flak, (lilla fyrdörrarshytten men ändå dubbelt större än låtsaspickisarna från Japan).
Bästa bilen jag haft, man åkte som en kung.

Hade egentligen tänkt köpa en Transporter då Dodgen inhandlades, men för samma pengar jag fick en två år gammal Dodge som gått 3000 mil så hade jag fått en fem år gammal Transporter som gått 15000 mil...... Transportrarna är bra, men dom är gissningsvis gjorda av guld, saffran och platina, hoppas jag i alla fall för annars förstår jag inte prislappen.
Polaren hade en ny -14 Transporter, den kändes INTE som en halvmiljonkronorsbil när man körde den...... vilket det var. Ljudnivån i bilen, och den hade ändå den extra ljudisoleringen som finns som tillbehör, var som i en -82as Volvo 240 med lågprofilsdäck ...