Drivaxelfett = lagerfett?

#1 » 00:17:26, 03-06-2017

Jag ska byta drivaxel på min framhjulsdrivna lilla bruksbil och kollat runt lite efter smörja. Tanken slog mig att det borde väl funka med SKF hjullagerfett eller? Visst en liten tub med "rätt" fett kostar inte mycket, men det blir ett sabla literpris (jag hatar svindyra småförpackningar) och jag har det andra hemma redan. Vad tror ni?

Med vänlig hälsning
Kungsis

#2 » 00:48:47, 03-06-2017

Fett för drivknuta brukar innehålla molybdendisulfid. Skf.s syn: http://www.skf.com/binary/tcm:12-152789 ... tar_SE.pdf

#3 » 09:12:54, 03-06-2017

Vanligt chassifett med molybdendisulfid (försvarets "Smörjfett MP" eller Biltema "Molyfett") brukar fungera utmärkt i drivknutar.
Ofta följer det med småförpackningar med fett när man köper en ny knut eller ett nytt dammskydd, så då slipper man både besväret att anskaffa fett och att ta reda på hur stor mängd som är lagom.

#4 » 09:33:24, 03-06-2017

När jag åkte Saab 9K så var det "vanligt" fett i innerknuten och "bättre" i yttre knuten om jag nu inte blandar ihop sidorna.

#5 » 17:09:31, 03-06-2017

Kungsis skrev:Jag ska byta drivaxel på min framhjulsdrivna lilla bruksbil och kollat runt lite efter smörja. Tanken slog mig att det borde väl funka med SKF hjullagerfett eller? ....

VKG1 duger inte.

#6 » 23:05:27, 03-06-2017

Michael Meier skrev:
Kungsis skrev:Jag ska byta drivaxel på min framhjulsdrivna lilla bruksbil och kollat runt lite efter smörja. Tanken slog mig att det borde väl funka med SKF hjullagerfett eller? ....

VKG1 duger inte.

Ok, då får jag väl handla det som de rekommenderar, då det verkar vara VKG1 som jag har (konstaterat efter lite googling). Tack för att du bringade klarhet :grin: