När jag skulle föra in axeln tog det stopp. Kan det vara något transportskydd för gummit?
. Lite skumt 
Efter telefonsamtal med leverantören, fick jag veta att verkstaden han pratat med brukade ta bort denna ring.
Forumindex ‹ Maskinforum ‹ Bil/MC ‹ Bil
Drivaxeltätning 
2 inlägg • Sida 1 av 1
- Bevakas av: 1
- Bokmärkt av: 0
- Visningar: 329
Kan någon förklara för mig vad den vita tandade plastringen på drivaxeltätningen är till för? Har bytt båda tätningarna på min Citroën C5 -02 bensinare.
När jag skulle föra in axeln tog det stopp. Kan det vara något transportskydd för gummit? . Lite skumt Efter telefonsamtal med leverantören, fick jag veta att verkstaden han pratat med brukade ta bort denna ring.
När jag skulle föra in axeln tog det stopp. Kan det vara något transportskydd för gummit?
. Lite skumt Efter telefonsamtal med leverantören, fick jag veta att verkstaden han pratat med brukade ta bort denna ring.
- meken49
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 14:19:18, 08-11-2015
- Ort: Kramfors kommun
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: David Brown 850 Implematic Livedrive -61, Agria 2800D Berning Di 8-63, Agria 2800D Berning Di 10 -64, Agria 2800 D Hatz 10 hk -64.
Snöslunga Toro 828 , Snöskoter Ski-Doo Trapper -86.
En bild skulle ju defensivt hjälpa (kan ju skilja mellan tillverkare av tätningar, även om tätningen är till samma fordon)
Min gissning är att det är ett skydd för montage (för att du inte ska skada tätningen när du monterar den)
Min gissning är att det är ett skydd för montage (för att du inte ska skada tätningen när du monterar den)
Detta inlägg har valts som lösning
Deus ex machina
- jörgen.ottosson
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 22:57:47, 04-01-2009
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: sandvik sl-350
liebherr a500s
scania lbs 140
KL 121B
2 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Lengan och 17 gäster
