På Kawasakibromsoken ÄR det glidbultar som avses.
Ett annat ställe där kopparpasta faktiskt gör nytta är på kortsidorna av bromsbelägg som annars vill rosta fast i oket (t ex på gamla ATE tvåkolvsok, såsom bak på Mercedes 123-serie och Volvo 240), och på låspinnar för belägg på gammaldags ok, som fastnar hopplöst om de är osmorda eller smorda med något som inte tål värme i längden.