Krockkudde Zafira

[meken49]

Vad kan det vara som gör att den gemensamma varningslampan för krockkudden och bältessträckaren lyser på min Opel Zafira -99 ? Törs man köra den? Man vill ju inte få tinnitus Den har aldrig någonsin lyst tidigare. Läste i handboken att krockkudden skulle kontrolleras vid en viss tidpunkt. Kan det vara det?

[Johnny Thorgren]

Var med om att det var glapp i någon kontakt under någon av framstolarna. Var på en -99 Astra

[torbjorn_forsman]

Om man har tillgång till en felkodsläsare så bör man kunna få systemet att tala om lite mer detaljerat vad det är för fel. Det duger inte med enklaste sortens "generisk" läsare som bara kan ge de standardiserade felkoderna för motorstyrsystemet, utan det behövs en som man kan ställa in specifikt för aktuell bilmodell.

En sak som är mycket vanlig på 90-talsbilar med krockkudde är att en felkod för hög batterispänning sätts om man t ex har använt en snabbladdare för hjälpstart, och den ligger kvar tills man har läst av och raderat felkoder på korrekt sätt. Den styrenheten brukar inte glömma bort felkoderna bara för att man lyfter av en batterikabelsko.
Jag har även varit med om ett fall (en Mercedes '01) där varningslampan för airbag tändes efter ett startförsök med dåligt batteri, då hade det blivit felkod för låg batterispänning.

[meken49]

När jag tänker efter, så hade jag haft batteriladdaren på något dygn. Undrar om det kan vara orsaken? Överspänning? Det var inte min Ctekladdare som jag vanligtvis använder. Den är nog stabilare än den billiga Cotechladdaren från Clas O som jag använde vid detta tillfälle.
Jag ska nog testa att ta bort pluskabeln från batteriet ändå , även om det kanske inte hjälper.

[Trondos]

Var med om att det var glapp i någon kontakt under någon av framstolarna. Var på en -99 Astra

Har hatt samme problem, 98 Astra. Kjøpte meg en OP-COM på ebay fra Kina. Den kunne nulle ut feilkoden, men hvis noen klåpare i familien dro stolen helt bak, lyste lampen igjen. Noen dråper med snabblim i pluggen løste prøblemet.

Eller, den endelige løsningen på den bilen var vel den siste kjøreturen...til bilskroten.

[Martin_N]

Har du ingen felkodsläsare skulle jag börja felsöka i denna ordning:
Vanligaste orsaken att airbag varningslampan börjar att lysa är korrosion i kontaktstycken. Med avstängd tändning kan du ta isär och kontrollera kontaktstyckena. Ser de korroderade ut?
Nästa steg är att kolla om coilspring-en är hel. Det är den som gör att du kan vrida på ratten men ändå leda ström till förarairbagen. Strömmen leds av kopparledare på en "pappersremsa" som kan gå av. Du kan inte ta isär den men du kan se om du har ett brott eller inte genom att ohm mäta.
Om du finner orsaken till att lampan tänds kan det gå några cykler innan sensorn stänger av den eller så kan den behöva en nollställning med felkodsläsare (Kan tyvärr inte Zafira's airbag elektronik i detalj)
Hjälper inte något av detta råder jag dig att uppsöka verkstad. Att lampan lyser innebär att airbagsystemet inte fungerar som det skall och du kanske inte får det skydd som är tänkt om du krockar.