Fel bränsle i tanken, bensin i.s.f. diesel

#1 » 20:31:02, 23-03-2012

Jag tycker att det skulle kollosalt mkt till för att av misstag ta fel pump vid macken. :slag:

Tydligen är det en del som fyller sin dieselbil med bensin. Det lär naturligtvis inte bli så bra... :driver:

http://www.bilsport.se/news.php?id=100643

#2 » 20:35:47, 23-03-2012

Än har jag inte gjort det :grin:

#3 » 20:48:59, 23-03-2012

Än har jag inte gjort det, men i ärlighetens namn har man väll klantat till det när det varit svårare att göra fel än så. :cool:

#4 » 21:08:20, 23-03-2012

Vi hjälpte en Tysk för nått år sedan, han hade hyrt en vw nånting husbils modell typ. Träffade på han på macken, han hade tankat bensin i Dieslen. Men han hade hade fått tillbaka förståndet innan han vred i gång bilen. Det var dock en hel del prylar som skulle ner innan tanken var lös och tömd. Han var evigt tacksam iaf, kanske inte alltid man frågar hur man ska göra på macken. Mackägaren själv bärjade bilen till oss i verkstaden. Där lossade vi tanken, tömde den och hämtade en dunk diesel. En Lördag i ett annat land. Han skulle nog köpt en triss när vi var och fyllde dunken egentligen. :grin:

Krister i P3 hade ett program för nått år sedan, då var det en tjej som hyrt en husbil på semestern. Alla hade påmint henne om att hon skulle tanka diesel, då hon aldrig ägt en bil med diesel motor i så var hon lite nojig då hon skulle tanka. Men hon tog rätt slang och allt och var lite nöjd att hon fixade att komma ihåg detta. Men när hon tankat en bra stund så tycker hon att det var konstigt, att det gick i så mycket bränsle!? Då kollar hon lite på locket hon håller i handen... Hmm en droppe? WTF!? - Ja hon fyllde i diesel i färskvatten tanken.. :uupps:

#5 » 21:15:02, 23-03-2012

Jag har inte tankat bensin i dieseltanken men drygt en halv dunk biohydraul slog jag ner i dieseltanken på skördaren en gång.
Luktade pommes frites i flera dagar............

#6 » 21:21:08, 23-03-2012

Magnus Norgren skrev:Jag har inte tankat bensin i dieseltanken men drygt en halv dunk biohydraul slog jag ner i dieseltanken på skördaren en gång.
Luktade pommes frites i flera dagar............

Jag har av misstag tankat begagnad hydraulolja i en av våra maskiner. :slag:

Upptäckte vad jag höll på med efter 2-3 liter och slutade. Fyllde upp med diesel (!) till 3/4 tank, startade och började svänga fram och åter en stund för att blanda upp soppan ordentligt. Sen stängde jag av och tankade helt fullt med diesel.

#7 » 21:22:35, 23-03-2012

Själv har man en ford focus tdci med "easy fuel" så man inte kan tanka fel. :driver:

Det är ju olika diameter på munstyckena till etanol bensin och dielsel. Har man easy fuel så måste pipen träffa 3 punkter för att man ska kunna trycka in pipen i påfyllnings röret å trycka undan locket som sitter 2-3cm in. Kan ju bli trassel med reservdunk, men då finns det en adapter i verktygs satsen :thumme:

Smart med tanke på att dom är rätt vanliga som hyrbilar. Såg nått om att Audi hade nått liknande som tillval nu med.

#8 » 22:19:27, 23-03-2012

Med tanke på att ganska många här är vana "dieselhanterare" är det nästa än mer otroligt att så många verkligen gör fel. Det är väl också faran när saker går på rutin...

Det finns åtminstone ett klart behov av "easy fuel"...

#9 » 22:36:17, 23-03-2012

Jag måste erkänna att jag har hällt hydraulolja i tanken på Boxern, en hel dunk. Det märktes inte på gången med hälften olja och hälften diesel. Jag upptäckte det när jag skulle fylla hydrauloljan i den rätta tanken.

Man har hört talas om de som har tankat fel. En som hade alltid kört diesel och sedan köpte sig en bensinbil. Nästa bil han hade var en dieseldriven och han ville inte kommentera vad som var fel på den bensindrivna för utom att den rök så mycket.

Man har hört talas om de som har lånat en bil och råkat tanka fel med följd att bränslepumpen har skurit. Men lätt start och pigg var den så länge som den gick.

**#10** » 22:37:27, 23-03-2012

Lasbils-chaufförer som tankar lilla lånebilen med bensin har ju hänt flera gånger..
Men även hänt de tankat 'stora' bilen med bensin!!
Sådär en 3-400 liter blandad spillsoppa att hälla bort!

Egna satte jag en dymo-remsa på varvräknaren ganska omgående (om ngn annan skulle köra..)

Farligt med de nya pumparna som har allt i samma!

**#11** » 00:20:29, 24-03-2012

Kollegan tankade sin servicebil med bensin, men det gick att få i en systoflex slang och lite sugverkan med ett tryckluftsmunstycke så var det hävert. Brodern fick 40 liter dieselskadad bensin och det tuffade 740 vinterbilen glatt i sig.

Vet händelsevis vad som händer om man tankar etanol i en EW160B... :vissla:

Kunden var inte så glad i att behöva bekänna det.

**#12** » 01:33:09, 24-03-2012

Jag använder ofta de vanliga svarta oljedunkarna med pip (Q8 m,fl) till diverse bränslen. Speciellt hetvattentvätten tankas med sådana. Tyvärr var det en full dunk avfettning (vanlig petroliumbas) som slank med som bränsle till tvätten. :uupps:

Inga problem med brännaren eller liknande... Bara skapligt onödigt :cool:

Kom på det senare när jag letade efter avfettningsdunken

Har även haft en kund som tankat traktorn med myrsyradunkar (givetvis otvättade).. :uupps:

INGET av det bränslesystemet gick att använda. Av någon anledning verkar myrsyran vara hyfsat mild mot aluminium.

Tur att det var en äldre traktor med vanlig insprutning så det var överkomligt att byta allt mot beg grejer.

**#13** » 10:17:59, 24-03-2012

Ivar Risslén skrev:Jag måste erkänna att jag har hällt hydraulolja i tanken på Boxern, en hel dunk. Det märktes inte på gången med hälften olja och hälften diesel.

På ett annat forum har jag läst om en servicetekniker som alltid "tog hand" om kundernas hydraul genom att köra 50/50 i bilen. Den bilen lär t.o.m. ha gått på 100%

**#14** » 10:34:45, 24-03-2012

en gammal mekanisk insprutning brukar kunna gå med hyfsat stor oljeinblandning men spridarna koksar igen efter ett tag.
Har du en common rail maskin så ska INGET! annat än vanlig diesel i för då blir det dyrt på riktigt

**#15** » 10:41:07, 24-03-2012

Erkänner.

Jag har bensin bil och frugan har diesel v70. Jag hade varit i stockholm, jobbat hela natten och sovit någon timme på brorsans soffa innan jag jobbade några timmar till och åkte hem. Stannade för Kaffe på en mack men automaten var trasig, så jag struntade i att tanka, bättre att åka till nästa mack. Där var det tvunget med tankning eftersom bilen gick på ångorna vid det laget. Glad i hågen trycker jag i 75 liter bensin, får nobben på kaffe igen och drar iväg ut på motorvägen. Vid första knackningen inser jag mitt misstag och försöker döda motorn, men den är modern bil med START/STOPP-knapp så man måste hålla in knappen i 10 sek för att slå av motorn. Jag rullar väl ca 1 km i svagt medlut och hittar en avfart och rullar ner där. Dags att ringa bärgaren och vänta, bilen är proppfull med grejjor men inte några varma kläder för de blev kvar i brorsans bil. Så efter 2 timmar i -13 grader kommer bärgaren och resten är en annan historia.