kimmen skrev:Signalhornen brukar ha plussmatning konstant, och aktiveras på minussidan...
På äldre bilar där de manövreras via knapp i ratten och där det inte finns mellanrelä, så är det ganska vanligt. På bilar med airbag, där en ledare i airbagens spiralkabel också används för knappen för tutan, finns det så gott som alltid mellanrelä. Och på bilar där signalknappen sitter någon annanstans än i ratten (t ex på blinkersspaken), så är det också vanligt att den ligger i serie med plus till tutan.