En 04 Chevrolet Silverado's liv och leverne!

**#181** » 08:35:44, 29-11-2020

God morgon!

Rezvani "spetsar" till det mesta på sina "svindyra" byggen....hög "hafaktor" är det i a f!

https://www.rezvanimotors.com/#rezvani- ... 155000-usd

**#182** » 11:01:22, 03-04-2021

God middag!

Är det någon som vet om det är en "patentare" när bromsljusen i flaket inte fungerar, men den som sitter på hytten lyser? :help:

De tre tänkbara säkringarna och lampor är hela...dock ingen ström ut till bromsljusen...(kollat med testpenna)
Bromskontakten borde vara hel...men finns det någon mer kontakt längs vägen ut till bakljusen som möjligen jävlas? :idee:

Är hytt-kabeln bara pålagd på flak-kabeln...eller har den ett eget liv? :klia:

Frågorna är många och jag har dåligt med tid...då klart viktigare saker upptar min tid!
Troligtvis är det väl ett skitfel...och då känns det onödigt att lämna in bilen, men jag har snart inget annat val, då jag har april på mig att besiktiga! :svettas:

Har som sagt inte haft så mycket tid att fördjupa mig i detta...därav detta inlägg!

**#183** » 23:45:39, 04-04-2021

Roger Älta skrev:God middag!

Är det någon som vet om det är en "patentare" när bromsljusen i flaket inte fungerar, men den som sitter på hytten lyser?
De tre tänkbara säkringarna och lampor är hela...dock ingen ström ut till bromsljusen...(kollat med testpenna)
Bromskontakten borde vara hel...men finns det någon mer kontakt längs vägen ut till bakljusen som möjligen jävlas?
Är hytt-kabeln bara pålagd på flak-kabeln...eller har den ett eget liv?
Frågorna är många och jag har dåligt med tid...då klart viktigare saker upptar min tid!
Troligtvis är det väl ett skitfel...och då känns det onödigt att lämna in bilen, men jag har snart inget annat val, då jag har april på mig att besiktiga!

Har som sagt inte haft så mycket tid att fördjupa mig i detta...därav detta inlägg!

Org har den väl haft röda blinkers. För att kunna få till svensk färg på blinkers måste broms och blinkers separeras. Det finns lite olika sätt att göra detta på och hur det är gjort på den vet bara den som gjorde det. Enklaste är att ta bromssignal från tredje bromsljuset och blinkers från framblinkers.

**#184** » 08:47:02, 05-04-2021

Nja, det är inte så säkert på en så ny bil som '04. Den kan mycket väl ha haft separerad blinkers och bromsljus redan i standardutförandet i USA. Jag vet visserligen inte hur GM har gjort, men åtminstone Chrysler/Jeep har allt separerat enligt originalelschemor från tidigt 90-tal och framåt.
Efterhandsombyggnader för att separera bromsljus och blinkers är något man mest hittar på jänkare från 80-talet. Det var väl '82 eller 83 som var sista årsmodellen då gemensam blinkers och bromsljus var tillåten i Sverige.

**#185** » 09:49:41, 18-04-2021

God morgon!

Så var det löst, bromsljusets frånvaro! :thummar:

Det som hade hänt var att kablarna i ett kontaktstycke upp under panelen glidit ur sina stift...
Därför har jag inte haft någon cruise control på länge....jag har trott att orsaken var trasig spak! :klia:

Lockuppen verkar inte heller fungerat...vilket jag faktiskt borde ha märkt någonting av, så den kabeln måste ha glidit ur i närtid!
...och nu sist gled bromsljuskabeln ur och "allt" uppdagades! :uupps:

Vad som gjort att de glidit ur är oklart... det finns inga "rörliga" delar där denna kontakt är uppfäst...mystiken tätnade därmed! :idee:

Besiktning kan i a f härmed bokas! :thumme:

**#186** » 06:07:26, 13-05-2021

God morgon!

Min ögonsten passerade förvånande nog inte som en "vårvind" genom Carspects portar...de "onda människorna" försåg bilen med några 2:or! :uupps:

"Bagateller" som att handbromsen tog dåligt, tutan inte fungerade och inre styrlederna var lite glappa var de tvungna att slå ned på...

Till saken hör att handbromsen tog faktiskt jävligt dåligt, tutan var stendöd och styrlederna var verkligen skitglapp...så personalen var inte så onda ändå!
Tvåorna var således helt OK... :thummar:

Efter en närmare syn av handbromsen, så var det "inte bara" att justera... packboxarna läckte och "allt" var omsorgsfullt insmetat i hypoidolja!
Bromssköldarna upprostade, skivorna och samtliga belägg var dåliga... så i princip byttes det mesta ut och övriga delar synades av och rengjordes innan återmontering.
"Tutproblemet", dvs ett trasigt kontaktstycke fixades. Styrlederna byttes och framvagnen ställdes in!
Sedan passade jag på att be dem fixa ett av rören som läckt till automatens oljekylare och som sölat ner undertill...
...men att lossa rör ifrån en gammal aluminium kylare är inte lätt, för att inte säga omöjligt, då den suttit där sedan "Dackefejden"!!
I princip trasades kylaren sönder bara man rörde den...
...så det fick också bli ny kylare, nya rör och slangar, ny olja och filter i automaten byttes givetvis!

Nu är min kära bil hel igen, återbesiktigad och har återgått i tjänst. Chevan får anses vara i ett strålande skick, i a f om man ser vad kalaset kostade... HUA!
Fast jag skiter i vad "den bilen" kostar och har alltid gjort, för någon mer praktisk och rejäl bil har jag inte ägt och det betalar jag gärna för! :buga:

Har tex aldrig kollat var den drar i "soppa"...visste jag det, så skulle jag nog bli tvungen att "kränga" den! :uupps:

Hursomhelst så är bilen i bra skick enigt verkstaden...trots lite bucklor och visuella småskavanker!

må de!

**#187** » 13:31:34, 13-05-2021

alltid skönt när det är bes. och klart! :thummar:

hur mycket får den där dra på kroken?? när jag köpte min så ville jag ha minst 2500... och 1,5 hytt med minst 3 passagerare...
var skitsvårt at hitta då!! iallafall bland dom års.mod. jag letade!! dvs. 6,2l dieseln...

**#188** » 17:26:51, 13-05-2021

håkan 13 skrev:alltid skönt när det är bes. och klart!
hur mycket får den där dra på kroken?? när jag köpte min så ville jag ha minst 2500... och 1,5 hytt med minst 3 passagerare...
var skitsvårt at hitta då!! iallafall bland dom års.mod. jag letade!! dvs. 6,2l dieseln...

Får dra max 1500...men bara 750 kg på B kort!
Jag har faktiskt aldrig dragit något släp... :uupps:

...om man inte räknar soptunnan!
...som jag drar in på kulan varje fredag efter jobbet, en resa på ungefär 45 meter! :grin:

**#189** » 19:11:50, 13-05-2021

God kväll!

Har fått lite kommentarer av polare m.fl....om mina schacklar i plogfästet fram på bilen! :mrgreen:

Varför dom sitter där m.m.... :klia:

Jag tycker de passar där, vad skall jag annars ha där? :grin:

Alla tanks har det ju också dessutom... :uupps:

Tigern var faktiskt lite av den utlösande faktorn till att de sitter där på Chevan, då jag tyckte det såg både bra ut och inte minst användbart! :thummar:

(Drog loss en liten stubbe hos grannen med hjälp att dessa)
Skall se om jag kan få tag i två större och lite rundare schacklar...lyrschackel heter det visst!

må de!

**#190** » 19:19:58, 13-05-2021

Lyrschackel från Biltema kanske. De finns i rostfritt och olika storlekar. https://www.biltema.se/bat/dacksutrustn ... 2000037719
Det finns även vanliga raka.

**#191** » 19:45:51, 13-05-2021

Ivar Risslén skrev:Lyrschackel från Biltema kanske. De finns i rostfritt och olika storlekar. https://www.biltema.se/bat/dacksutrustn ... 2000037719
Det finns även vanliga raka.

NEJ, NEJ, gubbe lilla! :skratta3:

Här vilar vi inte på hanen...utan jag har precis köpt mig rejäla doningar på nätet! :uupps:

...inga j*vla båtgrejer här inte! :vissla:

Lyrschackel med mutter i stål och givetvis i trendriktig gul färg med låssprint...det är grejer värdigt min Cheva det! :thummar:

Tack i a f för visat intresse! :buga:

**#192** » 19:56:50, 13-05-2021

Roger Älta skrev:
håkan 13 skrev:alltid skönt när det är bes. och klart!
hur mycket får den där dra på kroken?? när jag köpte min så ville jag ha minst 2500... och 1,5 hytt med minst 3 passagerare...
var skitsvårt at hitta då!! iallafall bland dom års.mod. jag letade!! dvs. 6,2l dieseln...

Får dra max 1500...men bara 750 kg på B kort!
Jag har faktiskt aldrig dragit något släp...
...om man inte räknar soptunnan!
...som jag drar in på kulan varje fredag efter jobbet, en resa på ungefär 45 meter!

ja men då är du nog laglig iallafall!! borde klara sig under 750kg... antar att den är tom dessutom... :lmao:

men visst är det knäppt!! om man har nån liten skitbil kan man dra 1500 lagligt på b-kort...
men om man har en riktig bil så får man bara dra runt 750!! :aaargh:

**#193** » 20:01:23, 13-05-2021

Ivar!

En god vän till mig är född och uppväxt i Vilhelmina innan han hamnade här i "tokstan"....
Han har en kåk där uppe som han tänker flytta till...snart nog verkar det som!
Om du har tidskriften "Entreprenad", så är han på framsidan... det är ett stort reportage om Malte (Rylander) och maskinerna!
Han köpte det mesta av farsans "avyttringar" och ska ta dem med upp när han går i pension...
Vet du vem det är?

**#194** » 20:10:45, 13-05-2021

Jag bodde granne med hans farsa en gång i tiden. Men det är länge sedan som jag har träffat Malte.

**#195** » 20:23:26, 13-05-2021

Ivar Risslén skrev:Jag bodde granne med hans farsa en gång i tiden. Men det är länge sedan som jag har träffat Malte.

Han har ju tillbringat en "livstid" här nere, så det är kanske inte så konstigt!
...jag vet att han planerar att flytta upp om han kan slita sig från jobbet! :grin:

Så här ser han ut idag, den gode Malte!
Både farsan och jag har haft mycket kontakt med honom genom åren...
Han köpte som sagt farsans grejer och min gamla Cheva...som han skulle ha "däruppe", men vet inte om han fick liv i den!
Han har ju alltid haft en stor passion för lite äldre grejer... :vissla:

Jag får papperstidningen...så jag har läst repotaget!

https://www.entreprenad.com/article/vie ... maskinerna!