Caddy

#1 » 18:15:53, 15-01-2018

Har en Caddy 1.4-07 missljud när jag släpper gasen
På 5 ans växel kommer från vänster fram

#2 » 18:43:05, 15-01-2018

Vad för slags missljud?

Hörs det inte alls på andra växlar eller om du rullar i friläge? Någon skillnad om du trampar ner kopplingen eller bromsar lätt? Påverkas det om man svänger fram och tillbaks eller avlastar framhjulen tillfälligt (t ex kör på snedden över ett farthinder eller tjälskott)? Hur långt har bilen gått? Har det gjorts några reparationer på vänster fram nyligen?

#3 » 18:53:56, 15-01-2018

Ja.... på 5:ans växel, går motorn som trögast... både vid motorbroms och acceleration.

Alltså vrider sig motorn i motorkuddarna mer då än på låga växlar vid normal körning.

Kolla motorkuddarna. Är väl besläktade med Passat. Någon gång har bultarna eller bult till vänster kudde! lossnat med gnirk o brak som följd. Någon annan gång hade det blivit punka på, som det var på Passaten, hydraulisk vänster motorkudde. Ett sprucket fäste på motorn där ena motorkudden satt fastbultad. Riktigt jamade inne i bilen vid motorbroms.

Luftburken som inte låg riktigt i gummifästena.

Så kan det givetvis vara nåt annat som bänar på 5:an. T ex spricka i grenrör eller dålig flexdel på avgassystemet. Dålig upphängning av avgassystemet.

Kolla hur motorn vrider sig, när någon i bilen på t ex 1:an gör
"dragläge" med handbromsen dragen upprepade gånger.

Senaste mystiska ljuden, på högre växlarn, på min Skoda, kom sig av att stenar letat sig in över hasplåten (av stål).
När motorn vred sig, tog sten i mellan motor och hasplåt.
Oj, vad det skorrade, trodde lådan gått åt fanders.

Vilket det i o f s var en annan gång, som berodde på för lite olja i lådan. 5:ans drev o axel ligger högt upp och ett nålager tog stryk, fick jag se när jag rev ur.

#4 » 19:27:06, 15-01-2018

Ljudet kommer över 70km bara på 5 ans växel

#5 » 19:37:53, 15-01-2018

Kan vara att 5an snart hoppar ur, då har det lossnat bultar i lådan som du kan öppna å kolla innanför vänster framhjul! Lite jobb men de går att fixa :coffee:

#6 » 19:40:37, 15-01-2018

Långskott... men det är inte så att innerskärm, i vissa fall plastkåpa över oljetråg, plastchok under bilen o s v, sitter löst och kommer i svängning över 70 vid en viss belastning av motorn?

Nåt liknande har jag varit med om.

#7 » 19:45:15, 15-01-2018

Googlade vad 63:an menade...
http://joyride.cc/2012/01/25/problem-me ... ia-pickup/

Lådan har väl nivå/påfyllningsplugg? Ska väl inte behöva riskera tappa drev och annat i lådan.

Detta inlägg har raderats av Volvot24 den 19:50:09, 15-01-2018.
Anledning: .

#9 » 19:52:14, 15-01-2018

Nej det finns ingen nivåplugg på den lådan. Det tyckte Skodaingenjörerna var för dyrt att tillverka. Nivån syns på h-mätardrevet(gratis). Fast en 07a har inte den lådan.

**#10** » 19:55:17, 15-01-2018

Då sket det sig, med detta... :wave:

**#11** » 20:02:38, 15-01-2018

Ska ur med oljan o ser hur den ser ut nu återkommer strax

**#12** » 20:18:00, 15-01-2018

Ur min låda kom det några plastbitar. Gick 4 000 mil innan den totalskar. Bitarna var från nållager.

**#13** » 20:22:35, 15-01-2018

Ska sila oljan då

**#14** » 21:31:25, 15-01-2018

Kollat oljan inga partiklar i den!
Ska kolla bultarna i morgon

**#15** » 21:38:43, 15-01-2018

En liten tröst den går lika fort på 4an om du pressar skiten ur varvregulatorn, jag gjorde aldrig någon rep för de var mycket låg priorttet :thumme:

Alltså ska man öppna gaveln på lådan å hitta drevet som har lossnande bult eller helt lossnade! Kändes bara konstigt att de inträffade efter 28 000 mil? :vissla: