Och, om det inte finns några direkt synliga fel, försök läsa av felkoder från ABS:en.
Det sägs ryktesvis att det finns en del missbildade ABS-system (ett exempel skulle vara Chrysler 300C) som inte alls tycker om situationer med hjulspinn när man försöker gunga loss en fastkörd bil, framför allt inte om man kommer i situationen att ett
hjul spinner framlänges samtidigt som ett annat spinner baklänges under ett ögonblick. I Chrysler-fallet kunde det bli så illa att styrenheten skrev sönder flashminnet, vilket innebär att den måste bytas om man ska reparera på ett sätt som en vanlig bilverkstad är kompetent att göra.
En sak som alltid kan vara värd att göra, är att göra ABS-enheten eller hela bilen strömlös en stund och se om den glömmer bort eventuella dåligheter.