Oljetryckslampa lyser polo 1,4 01

[Lars_karlsson]

Har bytt olja och givare , vad är nästa steg ?

[Myhran]

Har du mätt oljetrycket? Är det dåligt oljetryck eller är det ett elfel?
En sak man kan kontrollera är hur kabelhärvan ser ut vid vänster hundben. Det är som ett vattenlås där på kabelhärvan och på en del bilar kan kablarna erga av där.

Med vänlig hälsning,

[Lars_karlsson]

Har mätt tryck, verkar va 2-3bar ändå,blev osäker om elkontakten satt i riktigt,svårt att följa härvan, hundbenet är det nåt motorfäste kanske? Finns det nån oljetemp kännare som kan skoja med mej ?

[torbjorn_forsman]

Många VAG-bilar har dubbla oljetryckskontakter. En som bryter vid stigande oljetryck på normalt sätt, och en annan som sluter vid stigande oljetryck. I instrumenteringen finns det en krets som kopplar in den ena eller andra kontakten beroende på motorns varvtal.
Om man råkar förväxla de där - t ex byter den ena av oljetryckskontakterna men sätter dit en som är avsedd att sitta på det andra stället - så kan man få ständigt lysande lampa trots att allt är i ordning.
Vanligtvis - men säkert inte alltid - har den brytande kontakten brun isolering runt flatstiftet, och den slutande vit.

[Myhran]

Detta är en film om Fabia men polo ser i princip likadan ut.
Om jag inte minns fel så borde det bara finnas en oljetryckskontakt på toppen på denna motor.

[Stefan1972]

oljetrycksvarningen, dvs de som har två givare försvann nog för många år sen.

[Torbo]

Svake sensorer her - den som sitter på blokka og gir rødt lys.

None har nivåvarsler - gult lys - og den vet jeg ikke noe om, men har sett at noe har skiftet dem også.