Hejsan Maskinister!
Detta arbetet har fått ta ett kliv åt sidan under en period nu när jag prioriterat skoluppgifter.
Men i veckan har felsökningen fortsatt utan större framsteg.
Sugpumpen får rikligt med
bränsle, och spottar rikligt med bränsle!!
Men efter det fortsätter inte bränslet framåt, det går alltså inte in i railen, vilket innebär att felet sitter efter sugpumpen och fram till högtryckarn. Där sitter som tidigare skrivits, en avbrytningsventil mellan pumparna, som är funktionskontrollerad, och den tyder inte på några fel.
Pumpen borde det inte vara något fel på, eftersom jag har fått köra med bilen, för c.a 1 månad sen, och datorn visade att den fick rätt tryck.
Fått reda på att det kan sitta en form av filter/sil som är placerad framför/ "i" pumpen, kanske denna som tätnat?
Någon som har en bra teori på detta fenomen?
Bilder kommer i veckan!
/Aron