Blinkers/Körriktningsvisare

[CountyBruff]

Hjälp! Jag hör inte blinkersreläet i min bil (Subaru XV).
Dels är det en rättså bullrig bil och så har hörseln fått mer än den tål.
En dag kommer jag troligtvis att krocka med blink åt höger och köra rakt fram.
Misstänker att bilverkstaden bara kan byta mot likvärdigt så jag provar här i stället.
Har ännu inte hittat reläet så kan inte ge några värden, men,
kan man byta ett relä mot exempelvis en summer?
Alternativet blir väl hörapparat.
Tacksam för användbara förslag.

[Åsa-Nisse]

När jag skaffade hörapparat blev det ett väldigt oväsen i bilen. Blinkersspaken utlöste en plåtslagare som envisades med att kulhamra plåt i varenda korsning. Nu har jag vant mig igen att det finns många ljud som varit borta i ett antal år. Riktigt trevligt att höra när det sätter sig en sten mellan bromsskivan och skölden, eller fåglarna när solen skiner.

[torbjorn_forsman]

Du kan inte byta ut blinkrelät mot en summer, men däremot skulle du kunna koppla en summer parallellt med blinkerskontrollampan. Om bilen har separata kontrollampor för höger och vänster blinker, så går det nog att grena ihop signalerna med dioder så det räcker med en summer för båda riktningarna.

Jag misstänker att det har varit lagkrav på att blinkrelät ska höras inne i bilen sedan någon gång runt 1970. En del 60-talsbilar (t ex Mercedes) hade blinkrelät placerat i motorrummet, just för att det INTE skulle höras i kupén.

[kimmen]

Har själv en Subaru xv. jag hör den inte heller, frugan får varna när den bla. inte går i retur vid filbyte, irriterande, varför det ska vara så begriper jag inte, ( nä.. blinkersen är hel, funktionen är bara så korkad )
Så alla, lita aldrig på en blinkers från Subaru XV
Att jag accepterar detta tok, är att jag för övrigt älskar bilen

[CountyBruff]

Jag vill ogärna skaffa en fru bara för blinkersens skull.

[CountyBruff]

Har tänkt lite ---
När jag monterade kontrollampa på veterantraktorn kopplade jag den ena kabeln
på vänster utgående och den andra följaktligen på höger utgående,
fungerade perfekt.
Kan det vara så enkelt att kopiera lösningen på bilen ???
Summer 79,90 på Kjell &co
Är det känsligt med motståndet??

[torbjorn_forsman]

Har tänkt lite ---
När jag monterade kontrollampa på veterantraktorn kopplade jag den ena kabeln
på vänster utgående och den andra följaktligen på höger utgående,
fungerade perfekt.
Kan det vara så enkelt att kopiera lösningen på bilen ???
Summer 79,90 på Kjell &co
Är det känsligt med motståndet??

Det fungerar utmärkt, om summern inte bryr sig om polariteten. Annars kan man antingen koppla in den via en likriktarbrygga, eller också kopplar man ihop signalerna via två dioder.

[CountyBruff]

Då gäller "bara" att hitta reläet.

[magirus]

Då gäller "bara" att hitta reläet.

..å de kan va nog så trassligt
Lycka till

[torbjorn_forsman]

Om du ska ha tag i ledningarna ut till blinkerslamporna (höger och vänster), så hittar du inte dem vid blinkrelät. De är nog lättast att komma åt antingen vid blinkersspaken, vid varningsblinkerknappen eller vid instrumentblocket. Börja med att skaffa fram en verkstadshandbok för bilen (brukar gå bra att hitta på nätet när det gäller japanska bilar) och titta i elschemat. Undvik Haynes och liknande gördetsjälvhandböcker.

[qqq]

Hjälp! Jag hör inte blinkersreläet i min bil (Subaru XV).
Dels är det en rättså bullrig bil och så har hörseln fått mer än den tål.
En dag kommer jag troligtvis att krocka med blink åt höger och köra rakt fram.
Misstänker att bilverkstaden bara kan byta mot likvärdigt så jag provar här i stället.
Har ännu inte hittat reläet så kan inte ge några värden, men,
kan man byta ett relä mot exempelvis en summer?
Alternativet blir väl hörapparat.
Tacksam för användbara förslag.

Du kan inte tänka dig att titta ner på på instrumenten och se om någon grön lampa blinkar, eller saknar den blinkersindikatorlampor ?
(eller har jag missat något?)
fö så hatar jag blinkersreglage som återgår när man vrider på ratten.