Gnisslande torkarblad.

[PO]

Har provat både billiga o dyra torkarblad vilken som så börjar det att gnissla/skrika om bladen eft gissningsvis 6mån.
Vad är orsaken? Är det fler som råkat ut för detta eller är det jag som är överkänslig
Tips o råd emottages med största tacksamhet. PO

[wol]

Jag tror att det bildas en trafikfilm på gummit som orsakar oljudet och det gör även att dom rengör sämre ta lite rödsprit på ett papper och torka av gummit detta brukar göra gott och bladen behöver inte bytas så ofta det brukar fungera några gånger.

[atlashjul]

Pröva "flatblade" torkare om du inte redan har det. Jag tycker de är betydligt bättre än vanliga "gamla standard" Torkar bättre, följer rutan bättre, håller bättre,

[Stridis2]

Ett annat tips jag har hört men inte provat är att smörja på lite sköljmedel på torkarbladet. Inga garantier för funktion eller uppkomna skador...

[davidof]

Polera och vaxa rutan med ordentliga grejer. Då behöver du knappt använda torkarna.

[Volvot24]

Slå av tändningen, just när torkarbladen pekar rakt upp.

Kolla hur själva bladen ligger an mot rutan.


Hyvlar blad eller bladen, d v s lutar frammåt?

eller

Skrapar blad eller bladen, d v s lutar bakåt?

[kimmen]

Titta i profil på ett torkarblad, då ser du hur det skall fungera.
Det är bara de vassa kanterna längst ut på bladet som skall sickla mot glaset, en åt varje håll, inget annat får ta i glaset
Släpar gummit motglaset gnisslar det
Gör som Volvot24 föreslår. Du justerar med att vrida torkararmen med tång eller, skiftnyckel, går det inte, får du byta armen som är sliten och glappar
Håll de vassa kanterna mot rutan rena från asfalt och skit med konc. spolarvätska, var rädd om den vassa kanten bara, när den börjar bli lite rund smetar det bara på rutan och det är bara att byta blad

[Ove.G]

Jag har haft vanliga torkarblad i alla år som gnisslar, bytte till
Flat blade (skruvat) tysta och bra torkning, värt pengarna.

[Volvot24]

Jag brukar använda två lite större skiftnycklar för att vrida torkararmen på längden så att bladet verkligen tippar över när torkarna går åt båda hållen.
Torkarbladet ska så att säga släpa över rutan. Dra av vattnet, snön e t c. Inte skjuva!

O andra sidan får inte tipprörelsen bli för stor, för då lägger sig bladet mot rutan med fel vinkel, för lat vinkel. Så kan det bli om torkararmen är allt för sliten i lederna (på utsidan bilen).






Hur ett blad av typ "Flat" funkar, vet jag ej. Har inte kommit mig för att köpa än. Å mina bilar är för gamla, för att ha sånt från början.

[PO]

Ah hörduni! tackom o bockom för goda råd dom låg på åt för hårt.
Nu är det tyst på gummit.

[magloman]

Olika typer av spolvätska har också betydelse. T-kemetyl med en stänk Sonax säker sikt i funkar bäst på mina bilar.

[kimmen]

Precis Volvot24, äntligen någon som kan beskriva hur det fungerar, är den vassa kanten skitig av asfalt eller sliten, smetar det bara på rutan, den skall sickla rent
Släpar den lilla yttre ändan mot glaset gnisslar det, eller studsar åt andra hållet
Dom nya platta bladen Flat blade kantrar inte så lätt, men dom blir fulla av skit i stället och smetar ner glaset

Och hela den finurliga konstruktionen sätts ur spel med en feljusterad torkararm, räcker med att den varit fastfrusen en gång

[valberga]

Håller med Volvo24 Har gjort så själv på några bilar jag haft. Bladet måste "vända sig" o inte skyffla av vattnet. Ta 2 skiftnycklar, en håller i mot så att inte armen vrids åt h-vete i fästet, den andra nyckeln vrider om armen några m.m.

[Volvot24]

Vrid lite extra, för armen brukar fjädra tillbaks. Börja med 10 grader o se om det blir bra. Om inte... ta lite till.

Det mystiska är att jag först brukar att vrida åt fel håll