Mäta upp fläktmotstånd

#1 » 22:55:10, 24-03-2018

Hej hej
Jag har ett fläktmotstånd i bilen (grand voyager -07) som jag misstänker har gett upp.
Inte alls superhaj på elektronik, ännu....
Därför tänkte jag kolla om det är någon som vet om det går att mäta upp ett sådant, verkstan kommer ju ta 10kkr bara för att öppna handskfacket.

Med vänlig hälsning
Mathias

Skickat från min iPhone med Tapatalk

#2 » 00:24:33, 25-03-2018

Är det bara ett motstånd med några uttag (så ser det åtminstone ut på en äldre Grand Voyager från '96), eller är det någon form av elektronisk styrning för fläktmotorn?

Vad är felsymptomet? Går fläkten inte alls, går den bara på högsta fart, går den inte att stänga av, något annat?

#3 » 00:35:48, 25-03-2018

Tjenare Torbjörn
Fläkten går inte alls. Jag har ännu inte skruvat loss och tittat hur det ser ut, men jag misstänker att det ser ut som en kylfläns, stor som en tändsticksask. Två anslutningar, en in och en vidare till fläkt.
Egentligen tror jag att fläkten lagt av, men täknte kolla motståndet först. Det ska tydligen vara krångligt att byta fläkten
Med vänlig hälsning
Mathias

Skickat från min iPhone med Tapatalk

#4 » 02:52:07, 25-03-2018

ohm mät in och utgången på det du tror är motståndet
Är det ovbrott så funkar det inte

#5 » 07:31:44, 25-03-2018

Då är det troligen någonting elektroniskt. Antingen bara en effekttransistor eller något lite mer komplicerat, ungefär som pådraget i en laddbar skruvdragare. Och om det är elektronik inblandat så går det förmodligen inte att säga något säkert alls bara med en ohmmätning, om man inte vet vad som finns inne i burken.
På 96'an som jag skrotade, var det ett helt öppet trådlindat motstånd som satt på en pappersbakelitplint med flatstift.

Är det inte rätt enkelt att komma åt ledningarna till fläktmotorn? I så fall kan du ju dels mäta om det kommer fram spänning dit, och dels koppla loss fläktmotorn från bilens elsystem och provköra den med 12 V DC från annat håll.

Verkstadshandböcker för bilen finns på ftp://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manua ... 20Manuals/ .

#6 » 10:35:57, 25-03-2018

Är det motstånd så brukar högsta hasigheten fungera eftersom motståndet kopplas bort då.

#7 » 12:29:33, 25-03-2018

bild?

#8 » 13:09:40, 25-03-2018

Det är inte nåt sånt här skit då?

"Fan Speed Control Module", kallar jänkarna den för.

Bland det första jag bytte på min SAAB 9-3 (OG). Det hade "brunnit" av nåt inne i "tändsticksasken". Den silvriga ytan sitter och känner av värmen på nåt (kylsystem, AC-slinga??). Nån styrenhet för ECC'n tror jag. När den där är trasig går tamefan inte kupefläkten på SAAB'arna i alla fall. Kosta bara 1200 kr på Björmans bil också...
:sad:

#9 » 13:20:43, 25-03-2018

Nu har jag rivit loss motståndet, eller motståndsmodulen, den var lite mer avancerad än bara ett motstånd...

Kollade fläkten direkt på 12v, fläkten går, så den kan man utesluta.

Ska kolla 12v matningen in i modulen också.
Borde väl vara den blå och den orange/svarta med tanke på dimension.

Nån som har nån ide vilka pinnar jag ska kolla resistansen på?

Med vänlig hälsning
Mathias

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#10** » 13:26:37, 25-03-2018

Ok, kollade fläkten på 12v, den fungerar.
Mätte upp 12v in i modulen, också ok

Mätte resistansen på plus in i modulen och plus ut ur modulen fick 133k, säger detta någon nånting?

Men det lutar ju åt att modulen är paj...

Med vänlig hälsning
Mathias

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#11** » 14:25:21, 25-03-2018

Är massor av motstånd på den där. Är inget motstånd du kan mäta så där rakt av för motorn är elektroniskt styrd med all den elektonik som sitter där.

**#12** » 14:29:27, 25-03-2018

Nej, jag gissade det....
Vad tror ni? Köpa en ny modul och testa?
Är väl ingen ide att försöka felsöka själva kortet?

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#13** » 14:39:18, 25-03-2018

Den borde gå att laga men det kräver eletronik kunskap och vana med ytmonterade komponter.

**#14** » 15:42:17, 25-03-2018

Nej, jag gissade det....
Vad tror ni? Köpa en ny modul och testa?
Är väl ingen ide att försöka felsöka själva kortet?

Skickat från min iPhone med Tapatalk