Huvudbromscylinder uppför sig otacksam

#1 » 09:42:43, 02-07-2018

Har nåt knepigt fel på bromsarna på min Audi A6 -98

Bromspedalen tog längre ner en dag, nån dag senare nästan i botten. Trots full behållare med bromsvätska :klia:

Vet när jag greja med bromsarna för nåt halvår sen slog jag i allehanda slattar i den eftersom jag hade missat köpa hem ny bromsvätska. Kan jag fått i nåt som löst upp packningarna i den?

Har haft isär den och det ser fint ut. Bytte de tre packningarna på kolven från en annan beg fungerande cylinder för o testa. Blev ingen skillnad. Har best nya packningar nu också men tänkte greja lite med det under tiden jag väntar.

Det som händer är att jag får inte ens ut olja ur den när man pumpar på bromspedalen. Man ser att oljenivån i behållaren går upp och ned när man pumpar men inget kommer ut i dom två utgångarna som finns. Ska prova med vakuumsugen att suga direkt i dom utgångarna tänkte jag. Att suga på ett bromsok med vakuumsugen ger ingenting, kommer ingenting där. Brukar funka i normalfall.

skumt

Nån annan som upplevt samma sak? Är det luft i huvudbromscylinder bara?
Vad händer om den stora packningen i änden på cylindern läcker, tar den in luft där då kanske?

#2 » 10:02:05, 02-07-2018

Kolla hålen från behållaren till cylindern, de bör vara två per section ett stort och ett litet.
Om packningarna har svält kan dom täppa till hålen också.
Du kan även trycksätta behållaren lite lagomt och med rören borta ska de flöda ganska mycket.

#3 » 10:47:34, 02-07-2018

Fikk inn en A6 som det samme hadde skjedd med en gang. Der hadde de på bensinstasjonen solgt kunden vår "bremsevæske" til CITROEN! Altså olje....

Endte med å skifte hovedsylinder.

#4 » 11:46:35, 02-07-2018

Går kolven ut hela vägen till ändläget, så att hålen till bromsvätskebehållaren verkligen friläggs när man släpper pedalen?
Finns det spel mellan tryckstången från bromsservot och kolven i huvudcylindern så att inget ligger i spänn? Kan ju hända om det t ex saknas en packning mellan servot och huvudcylindern.

På en del ATE-cylindrar finns det dubbla packningar längst bak, och ett mycket litet lufthål ut i det fria mellan dem. Ofta mynnar det där hålet på undersidan av cylindern vid flänsen mot bromsservot, och det brukar inte synas om man inte vet att det ska finnas där. Naturligtvis blir det lätt igensatt av rost och smuts, ibland har det t o m blivit övermålat i samband med renovering av huvudcylindern. Om det är tätt i det där hålet så kan man råka ut för att vakuum från bromsservot suger ut bromsvätska ur cylindern.

#5 » 11:46:38, 02-07-2018

Prova ta loss de två utgångarna o lägga lite övertryck i behållaren; hände ingenting.

Tagit loss den igen och provar blåsa igenom påfyllningshålen men spelar ingen roll hur långt jag trycker in kolven så får jag ingen genomströmning åt nåt håll.

Ska ta isär den igen o kolla

Ingångar:

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/53ebf87added7d2a795e9aa6cadb53a6.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/58a050e3845ed247610166c7d6574f58.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/bac72134312249fd7dc92422295e3bb6.jpg

Utgångarna:

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/cd082fad525eeb45cf8df106d13ccda5.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/df9b105362d2e9a963e7b2a7c5047371.jpg

#6 » 11:59:57, 02-07-2018

Torbjörn: har inte kollat efter mekaniskt problem i pedallänkaget. Har iaf tänkt på det och det kan ju kanske vara nåt.

Det skumma är ju att det brukar gå suga olja till bromsoken när man hålls med bromsarna.

Bilder på inkromet:

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/3f083ace11d9a30310885c2b6677a889.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/886659f0f9f88db9862f1ca6ed5a4f75.jpg

Tätningarna som sitter nu är beg, kan ju va fel borr. Ska kolla upp det.

#7 » 12:09:29, 02-07-2018

Kan du ta bild på dem lite mera från kortsidorna och även cylindern?

Är kolven bytt? eller bara packningarna?

#8 » 12:09:45, 02-07-2018

Båda är 23,8mm iaf

Har lyst och kollat alla hål är ok.

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/396918599184e2b82a871928ff5d1f3c.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/03cdd2cb8daff591c9aa15005738e526.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/e7c2895f1eb30dfb2cbd7c7673334067.jpg

Är ju om den bakre tätningen inte funkar, ska flytta över den oxå från den andra o se

#9 » 12:10:51, 02-07-2018

Bara packningarna och till beg.

Den andra kolven går nog använda om man vill.
Kan fjädern blivit slapp eller nåt?

/tillägg:

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/6d17760b42852ee5ed4b8115ac107866.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/d5a134fe280f071a26b75acd5c99b3e1.jpg

Den övre från reservcylindern och den undre den rätta:

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180702/0aadbafa70e8f4c7a63e3b8f38baeac8.jpg

**#10** » 12:13:32, 02-07-2018

Man kan ju få rundgång om den ena packningen är felvänd eller har skada.
Var det inte en bricka som skulle ligga vid en packning oxså,eller har jag fel där.

**#11** » 12:14:46, 02-07-2018

Ska se om jag hittar nån sprängskiss på hur det ska va, kan satt nån packning fel

**#12** » 12:24:50, 02-07-2018

Är det samma fabrikat på cylindrarna? Tycker mig se att kolvarna är lite annorlunda? Tyvärr är inte sånt där som det var förr. Idag byter man kompletta cylindrar och det finns inget som säger att varken repsatser eller andra delar passar mellan olika fabrikat.

**#13** » 12:29:13, 02-07-2018

Ja, det är Lucas båda två.

Den ena till en äldre generation Audi.

Verkar vara samma packningssats till båda iaf.

**#14** » 12:47:45, 02-07-2018

Tror jag hittat felet. Längst fram(närmast bilens front) på kolven till andra(?) kretsen sitter nån fjädrande pinne.

På min går den tungt men på reservkolven fjädrar den fint fram o tebaks