Volvo v70 drivaxel

[ringen_00]

Hejsan


Har en Volvo v70 2004, bytte koppling för cirka 1 månad sedan, urttramplingslagret rasade. Efteråt när jag provkörde kände jag att det vibrerar när jag svängde och sen tog det stopp. Drivaxel hade gått av. Har trott att den förmodligen gick sönder när jag tog ur den ur växellådan, (Hade rätt verktyg) och sen inte kollat så noga när jag satte tillbaka och sen kröp den ut vid provkörningen. Jaja tänkte jag och köpte en ny biltema axel. Men nu 1 månad senare har den gått av igen... Någon som har idé på vad det kan vara för fel? Fått förslag på att det kanske kan vara slitna kuggar i differentialen...

Någon som har tips ? Stort tack på förhand

Mvh Johan

[kimmen]

Inre drivknuten vänster sida kan glida isär om man drar i axeln, brukar bli stora vibrationer så man slutar köra vidare
Din skada har jag aldrig varit med om

[torbjorn_forsman]

Det ser nästan ut som om axeln har krupit ut så bara den del av splinesen som ligger utanför låsringsspåret har varit i ingrepp och överfört moment, sen har de skarpa kanterna i spåret fungerat som brottanvisning så det har blivit ett utmattningsbrott.

Ser brottytorna ut på samma sätt på gamla och nya axeln?
Kan det tänkas att det är något problem med låsringen så att axeln aldrig har låst fast ordentligt?

[ringen_00]

Hej tackar för svar, ska jämföra hur brottytorna ser ut, kommer bilder. Var väldigt noga att de skulle låsa ordentligt när jag montera dit den nya axeln.

Alla jag pratat med säger samma som du kimmen att de aldrig varit med om det. Frågat halva bilia känns de som...

Mvh Johan

[igelkottar]

Kan du ha dragit isär knutarna och inte fått dem rätt så det blir spänningar där som gör att det ger sig vid växellådan?

[ringen_00]

Hmm vet ej men om jag skulle dragit isär dom så borde jag kännt vibrationer? Mvh Johan

[kimmen]

Lossa damasken på den inre vä. drivknuten ( för det är väl den som felar) kolla om kulorna ligger rätt, yttre går inte att dra isär