Fälgrenovering och lite annat...

[Krister W.]

En fälg vidgjord:



Tre kvar att bearbeta.
Den här:



Och dessa två:



Fyndskick!

Som synes väl oxiderade. Mesta av den gamla lacken har släppt (som väl är).

Skall på lite färg sedan. Vad rekommenderas för färg till alu-fälgar? Och nu syftar jag inte på kulör.
Med tanke på nedlagt arbete vill man ju att den nya färgen sitter kvar mer än ett år åtminstone.
Någon slags primer först, antar jag, sedan toppat med någon trevlig färg + klarlack?
Vad gäller kulör har jag inte bestämt mig än, mattsvart eller "tattarkrom" lutar det väl åt iaf.
Fortsättning följer i sinom tid...

[jonnordvall]

Det där va i riktigt dåligt skick... blir nog bra. Tips om färg kommer nog eller finns på google

[Mattias Petterson]

Pulverlack?

[Krister W.]

Pulverlack... Nja, detta är ett lågbudget-projekt så det går nog bort tyvärr. Jag gör så mycket jag kan själv på detta. Investerar tid istället för pengar.

Så materialet (primer +färg) skall vara både billigt och lätt att få tag i.
Jag har både kompressor och färgsprutor, så färg i burk kanske är att föredra framför sparyburk? Av kostnadsskäl då menar jag.
Även om jag inte är någon målare precis... men garagelack duger fint.

Vad tror expertisen om den här primern från Biltema:
https://www.biltema.se/bat/batvard/batf ... 2000017671
?

Jag är ingen expert på färg och måleri, men jag vet att vissa grundfärger och målarfärger inte trivs så bra ihop. Det kan skrynkla sig t ex (fråga inte hur jag vet det! ).

Vore guld värt om någon kunnig kunde ge lite tips åt en okunnig !

Vad som gäller är:
o Billigt
o Någorlunda enkelt att göra, samt
o Lätt att få tag i materialet (gärna någon närliggande varuhuskedja typ biltema, jula eller dylikt)

"Proffslösningar" går nog bort i de flesta fall.

Edit: Glömde visst lägga "o Någorlunda hållbart", till listan.

[igelkottar]

Tror mera på denna eller liknande alu-primer
https://www.biltema.se/bilvard/bilunder ... 2000028153


Har för mig att man ska ha en speciell för alu, men är inte säker.

[torbjorn_forsman]

Man kan behöva se upp med att en del aluminiumgrundfärger är tänkta för rent, olegerat aluminium. I fälgar och andra pressgjutna aluminiumföremål används ofta legeringar med ganska stora mängder av t ex kisel, zink eller koppar, för att få en mer lättflytande smälta och jämnare kvalitet på gjutgodset. Det är inte säkert att en grundfärg för ren aluminium fungerar bra på sådana legeringar, man bör läsa databladet från färgtillverkaren noga och inte bara rubriken på produktsidan hos den webshop som säljer färgen.

[Krister W.]

Ingenting är så enkelt som det först kan tyckas alltså
Men jag tar till mig av tips och råd som kommer i den här tråden.
Och det är ingen panik, blir nog inte klart för målning de närmasta veckorna iaf...

[Krister W.]

Fälg nr. 2 halvvägs...

20 minuters gnetande ger detta resultat:


Ytterligare 20 minuter senare ser det ut såhär:

Var inte mycket färg kvar på denne. En del djupa oxideringsskador får jag inte bort.

Ännu roligare det som återstår, inne i "hålen"
Lite mer tålamodsprövande!

När alla fyra är gjorda, så skall däcken krängas av, därefter blir det målning!

[Mattias Petterson]

Vad polerar du med?

[Krister W.]

Det är min egen lilla hemlighet...

Nä, allvarligt talat, vi skall hjälpas åt här på Maskinisten!
Jag kör det mesta med Nylontrådsborste med 6mm skaft, i borrmaskin. Funkar alldeles utmärkt! Inköpt på Jula. Nu när jag precis upptäckt hur bra dessa är lär de väl försvinna ur sortimentet illa kvickt, som vanligt.
https://www.jula.se/catalog/verktyg-och ... te-053502/
Har dock inhandlat ett litet lager redan! Efter en och en halv fälg är jag fortfarande på första borsten, knappt sliten alls.
De avverkar precis lagom mycket. På färg tar det några sekunder att komma ner till metallen, och på de oxiderade ytorna går det ännu lite fortare.
Väl nere på ren alu tar det inte mycket mer. Djupare skador är svårt att få bort med dessa. Bra dock, man vill ju inte formförändra för mycket!
Skarpa hörn och kanter kan dock bli lite avrundade, så man får passa sig och inte köra för mycket där!
Får ge dessa borstar högt betyg!
Önskar dock att de fanns i mindre storlekar också. I de 5 mindre hålen på mina fälgar går det inte att komma åt. Där får det bli dremeln, med "sandpapperskiva" eller slipcylinder.
Men jag har det relativt väl förspänt med mina fälgar. Mest stora släta ytor som går fort att polera. Sådana här BBS-fälgar t ex vore värre att polera. Då fick man nog mest köra med dremeln:


Tålamodsprövande är bara förnamnet!

Varför inte bara blästra av dem då, undrar säkert någon?
Jag kollade lite på priser, och insåg då att vanliga simpla lättmetall-fälgar lämnar man inte in till någon firma på blästring/grundmålning! Närapå billigare att köpa nya då tror jag.
Vad jag kunde se började priserna på minst en tusing per fälg.
Vore det en renovering av originalfälgar till en Ferrari exempelvis, vore det en annan femma.
Själv har jag inte tillräckligt kraftfull kompressor eller annan utrustning för att blästra fälgar själv, och inga känningar i branschen heller som kunde hjälpa mig.
Så det får bli denna snikvarianten. Men det känns helt klart görbart.

[Krister W.]

Vissa framsteg har gjorts sen förra postningen:



Fyra fälgar klara för målning?
Nja, inte riktigt än, visade det sig:




När däcken kom av visade sig fälgarna vara riktigt ruggiga på insidan!
Blir svårt att få luften stanna kvar i hjulen, med sådana fälgar!
Det var väl ingen större överraskning egentligen, med tanke på hur de såg ut på framsidan...
Nåväl, det skall vi åtgärda inom kort!
(redan pågående faktiskt.)
Men snart så blir det målning!

[Krister W.]

Nu börjar det närma sig målning!

Alla fyra fälgarna borstade plåtrena på framsidan och i båda "sidoväggarna" eller vad det kan tänkas heta:

Som synes.

Närbild före/efter:



Uppskattad tid att komma till detta tillstånd är drygt två timmar per fälg, dvs en ordentlig arbetsdag totalt sett. Men jag "sträckkörde" inte, utan gjorde ett ryck då och då, på "lediga stunder". Mycket annat som skall hinnas med också!

När det gäller färg lutar jag nog åt silver i alla fall... Frågan är bara om man skall köra på sprayfärg eller satsa på "riktig" färg att hälla i färgsprutan? Tänkte först att det kanske blir dyrt med sprayfärg, lär ju inte räcka med en flaska. Men har kollat på lite på proffsfärger också, och det blir ju inte precis gratis det heller!

Färgåtgång, kan det var tillräckligt med en flaska primer och en flaska färg per hjul? Mer eller mindre? Vad tror ni?

Biltemas primer för aluminium kanske (tack igelkottar)?
https://www.biltema.se/bilvard/bilunder ... 2000028153
Men följande som står om färgen gör ju att man blir lite konfunderad:
OBS! Primern används om inget annat anges, endast tillsammans med Biltemas Bättringsfärg.

Eller funkar den här (akrylprimer);
https://www.biltema.se/bilvard/bilunder ... 2000036153
?

Den skall i alla fall funka ihop med Biltemas Fälgfärg Metallic 36-24.
https://www.biltema.se/bilvard/bilunder ... 2000034241
Men om den står det också:
Ej kompatibel med Biltemas övriga fälgfärger eller primer

Rena rama djungeln med olika typer av färger/primers! Det finns:
Akryl
Alkyd
Uretan
Polyuretan
Mera?
baserade färgsorter.
Vilka går ihop med vilka, eller inte, och varför?
Ofta är säljarnas information inte så vederhäftig (dvs vilken klass/typ är produkten), utan mer av typen ovan (Produkt x ej kompatibel med produkt y).
Känns som att detta kunskapsområde behöver man plugga på lite ...Tips, någon?

Färg som innehåller silikon (typ hammarlack) bör man väl undvika om man tänkt att någonsin kunna måla på objektet någon mer gång, har jag förstått i alla fall...


Frågan är vilket "spår" man skall välja? Kanske jag tenderar att "överkomplicera" saker och ting ibland, men man vill ju inte lägga ner en massa jobb, och så blir det pannkaka av alltihopa ändå i slutändan!

[johan.eriksson]

Som grund hade jag nog valt Biltemas Epoxyprimer, funkar som grund till i stort sett allt.
Biter bra och håller länge.
https://www.biltema.se/bat/batvard/epox ... 2000023393

[Krister W.]

Tack.
Sådan går att sprutmåla med? Förtunna till lämplig viskositet för det ändamålet?
Är epoxigrund i allmänhet etsande?
(bör vara en viktig egenskap hos grundfärg?)
Och går att måla över med de flesta färgtyperna?

Vad är det för beståndsdelar hos en grundfärg som gör den etsande?
Vad innebär egentligen att en grundfärg är etsande?
På wikipedia står det:
"Etsning är en kemisk process där metall eller glas löses upp med stark syra eller annat frätande ämne."
Låter ju bra...
Men i sammanhanget som gäller målning och grundfärg är betydelsen något annat?
Biltemas produktbeskrivning utelämnar ju de flesta fakta.
Sorry, men just nu är jag mest förvirrad...

[Krister W.]

Och jag glömde tillägga; jag gillar egentligen inte att kladda med målarfärg o dyl....