Oljetryckslampa som larmar fel?

#1 » 21:30:15, 19-08-2018

Kollat lite på en bil. Fick svar att oljetryckslampan fellarmat i över ett år men att det var konstaterat på verkstad att det var falskt larm.
Vad kan sådant bero på? Är det okej om man mätt upp oljetrycket till bra värden på verkstad?
Några idéer?

#2 » 21:39:33, 19-08-2018

Vanligtvis trasig oljetryckskontakt eller kabelfel (förmodligen avskavd kabel till oljetryckslampan som kortsluter mot jord).
Min erfarenhet är att om en oljetryckskontakt börjar krångla på något sätt, så brukar den i allmänhet läcka olja också.
Om bilen har analog oljetrycksgivare eller någon speciallösning med dubbla oljetryckskontakter och en elektronikenhet som kopplar in den ena eller den andra beroende på varvtal (vanligt på VAG-bilar från 80- och 90-talet), så kan det såklart finnas fler felkällor.

#3 » 21:45:13, 19-08-2018

Isuzu 08a.
Har oxå bytt någon sådan där omjetryckskontakt men då var det pga läckage.
Om det nu stämmer att en verkstad kollat oljetrycket. Hur gjordes då det?
Antag att oljetryckskontakten ger rätt värden och felet sitter någon annanstans. Kan en kabel då vara skav? Andra troliga saker?

#4 » 21:50:22, 19-08-2018

Om verkstaden har kollat oljetrycket, så borde de ha gjort det genom att skruva loss oljetryckskontakten och koppla in en manometer istället, starta motorn och läsa av oljetrycket dels vid tomgång och dels vid högre varvtal.

Jag vet inte om den bilen har en vanlig enkel oljetryckskontakt eller någon annan anordning, man får nog studera verkstadshandbok och elschema för att ta reda på den saken.
Men, som sagt, avskavd kabel (kan även förekomma invändigt i till synes oskadade kabelstammar om det vill sig illa) är ganska troligt. En annan möjlighet kan ju vara någon form av elektronikfel - i synnerhet om signalen från oljetryckskontakten går till någon annan enhet än till instrumentblocket.

#5 » 21:53:27, 19-08-2018

Förstår. Tack för svaf:)

#6 » 21:53:58, 19-08-2018

Steg ett är att kolla om det finns papper på felsökningen:)

#7 » 08:27:07, 20-08-2018

Under alla förhållanden så köp inte ett så pass modernt fordon som indikerar fel! Lär inte vara en strulande givare eller någon uppenbar baggis, då skulle det vara åtgärdat redan! Hade nästan varit bättre om motorn verkligen saknat oljetryck än om något felindikerar i elektroniken! Man bara släpper en sådan bil och letar vidare. Och är priset "väldigt" rätt så har man ett kvitto på att det är allvarligt! Har man åkt omkring ett år med en bil som indikerar lågt oljetryck så kan du ge dig fan på att det har gjorts upprepade försök att få det åtgärdat, ingen kör med en larmande oljetryckslampa! Så är priset lågt efter den här tiden har ägaren gett upp!