B23 turbo misstänker och går extremt dåligt

[osla]

Mycket många och bra idéer. Beställt kondensator nu, dom nya spetsarna är redan brända, på drygt 10-15 mil så får se vad som händer efter bytet

[Simnil]

Hur ser tändstiften ut?

Det låter som för min kompis när han turbo konverterade en B23A i början av åttiotalet. När man passerade 160 så började den att misstända för att gå bra vid lägre farter. Han hade monterat nya dyra tändstift och 2 av stiften tålde inte trycket i motorn. När han bytte stift igen så gick motorn bra.

När vi körde med höga laddtryck fick vi i regel knacka ihop gnistgapen lite för annars orkade det inte gnista.

[Janson1]

Tändstiften kan ha spruckit i porslinet av högfartsknackning, kan ju också vara värt att kolla om det nu inte redan är kollat. Annars, eftersom brytarna blivit dåliga så fort så mår nog inte kondensatorn så bra, så bra att byta den nu också.

[osla]

Hur ser tändstiften ut?

Det låter som för min kompis när han turbo konverterade en B23A i början av åttiotalet. När man passerade 160 så började den att misstända för att gå bra vid lägre farter. Han hade monterat nya dyra tändstift och 2 av stiften tålde inte trycket i motorn. När han bytte stift igen så gick motorn bra.

När vi körde med höga laddtryck fick vi i regel knacka ihop gnistgapen lite för annars orkade det inte gnista.

Då jag satte i stiften så knackade jag ihop dom till 0,6mm. Annars ser stiften bra ut, lite mörka men inte sotiga

[osla]

Då var problemet löst, böt kondensator och den hoppade igång direkt

[Janson1]

Gott!!!